据《欧洲汽车新闻》报道，尽管工厂建设及新车型发布给收入增长带来压力，奥迪汽车公司今年仍坚守高盈利目标。

　　奥迪汽车公司1日路透，扣除为高田缺陷气囊可能导致的进一步召回工作而预备的1亿欧元准备金后，奥迪今年**季度营业利润同比下滑15%至12亿欧元;营业利润率则由9.7%跌至9%。

　　今年，奥迪将发布新款Q2 SUV，该公司目前正在扩建生产基地。奥迪一座新的巴西工厂已经于去年10月投入运营，同时奥迪还在墨西哥投资10亿欧元建厂，以在9月开始投产Q5 SUV。

　　奥迪CFO阿克塞尔·斯托贝克表示，“我们正通过实施有力的成本管理来实现盈利目标”，然而未给出详细的说明。

　　今年1至3月，奥迪的竞争对手宝马集团汽车业务营业利润率达9.4%，戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰达7.1%，奥迪营业利润率则由去年同期的9.7%下跌至8.3%。今年，奥迪计划将营业利润率目标维持在8%-10%。

　　奥迪汽车公司一位发言人表示，奥迪已经将因空气动力学测试而建的新的风洞建设工程延期，该公司正在寻找其它项目为电动车及数字功能提供资金。