1、气缸
1）缸体不得有裂纹。
2）气缸镗缸时应遵守下列要求
①气缸直径增大数值不得大于原设计直径的2％，壁厚减薄量不得大于原壁厚的10％；
②气缸镗去的尺寸一般不大于2mm，如大于2mm应配制加大的活塞和活塞环；
③如镗去尺寸较大时，应镶缸套；
④由于气缸直径增大所增加的活塞力不得大于原设计的10％。
2、活塞
1）活塞应预防出现裂纹、断裂、严重拉伤、丝堵松动或活塞环槽严重磨损等缺陷。
2）活塞外圆柱面轴心线对活塞杆相配合内孔轴心线的同轴度活塞直径≤120mm时为0.025mm；活塞直径＞120～250mm时为0.030mm；活塞直径＞250～500mm时为0.040mm；
3）活塞的圆柱面、活塞环槽两侧面，与活塞杆外圆配合处及与活塞杆贴合平面的表面粗糙度均Ra≤1.6μm。
3、活塞环
1）活塞环应预防出现下列缺陷
① 活塞环断裂或有过度擦伤；
② 活塞环丧失应有的弹力；
③ 活塞环厚度（径向）磨损大于1～2mm；
④活塞环宽度（轴向）磨损大于0.2～0.3mm；
⑤活塞环在活塞环槽中的轴向间隙达到0.3mm或超过设计间隙的1.5倍；
⑥活塞环外表面与气缸壁出现间隙且总长度超过气缸周长的50％。
2）活塞环在装配前先在气缸内作漏光检查。在整个圆周上漏光处不得多于两处，每处弧长不得大于25°,总长不得超过45°,且与活塞环切口距离大于30°；不接触处的间隙不得大于0.04mm。
3） 活塞环与环槽的侧面间隙及径向间隙应符合设计规定。用手压紧活塞环时，活塞环应能全部沉入环槽内成一凹口。
4）活塞环装入气缸内，其切口位置应相互错开，错开角度不小于120°。所有切口要与气缸的气阀口、注油孔等适当错开。切口间隙应符合设计规定。
4、活塞杆
1）活塞杆不得弯曲及严重擦伤，磨损不大于0.3～0.5mm。
5、十字头和十字头销
1） 十字头滑板与机体滑道允许轻微磨损，但运转时不发生大的音响，且间隙不超过*大设计值的二倍。
2）十字头体外浇注的巴氏合金层应预防出现脱落、离层、拉成沟痕或结瘤。
3）十字头体或滑板不得有裂纹。
4）十字头与活塞杆连接螺纹不得有磨损或脱扣松动，十字头体与活塞杆连接法兰不得损坏。
5）十字头销孔或十字头销外径磨损不得超过原生产厂家技术文件的规定，十字头销不得有裂纹或划痕。
6、连杆
1）连杆不得有下列缺陷
①连杆大头变形，分解面磨损或破坏；
②连杆小头内孔磨损；
③连杆弯曲或扭曲变形；
④连杆螺栓的螺纹损坏，配合松弛，裂纹或产生过大的永久变形。
7、气阀
1） 气阀不得有下列缺陷
① 阀片磨损、裂纹、擦伤或出现沟痕；
② 阀座的密封边缘出现裂纹、沟痕或缺口，已失去密封作用；
③ 气阀的弹簧断裂或丧失弹力或弹簧不平衡；
④ 气阀泄漏。
8、填料函
1）填料函应预防出现下列缺陷
①较大泄漏；
②多瓣密封对口间隙过小或没有间隙；
③拉紧弹簧丧失弹力；
④密封圈断裂、掉渣；
⑤填料函油路堵塞。
2）密封圈表面不得有砂眼、气孔、刻痕或缺口。两端面平行度不大于0.2‰.密封圈在密封盒内的轴向间隙应为0.035～0.115mm。
3）密封圈上的盖板与环状块件应相研配合，两端面、各块件平面及孔的表面粗糙度不得Ra≤0.8μm 。
9、冷却器
1）冷却器应防止有下列缺陷
①管子因腐蚀严重、开裂，导致漏泄；
②管内污垢严重；
③管端连接板开焊或胀接不严；
④外壳开裂或连接板开裂。
⑤冷却器如有个别管子漏泄，可临时将管子两端堵住，检修时进行更换处理。
10、空气滤清器（滤风器）
滤清器应清扫干净。金属网滤清器清扫后应涂上粘性油，其粘度为3.3～4.0°E,不许用挥发油代替。油浴式滤清器要定期换油。
11、风包
1）卧式风包应略向放水阀的一端倾斜。
2）风包上应装有动作可靠的超温保护装置、安全阀、排污阀，并有检查孔，在风包出风管路上应装释压阀，释压阀的口径不得小于出风管的直径。
3） 大修时，风包应作水压试验，试验压力为工作压力的1.5倍。
4） 大修时，应对风包内部及压缩机至风包一段排气管内进行清扫。
12、润滑系统
1） 气缸内部润滑必须使用压缩机油，油质必须符合国家规定。使用前必须试验其闪点，闪点不得低于215℃。
2） 油压不得低于0.1MPa,不得大于0.5MPa。润滑系统不得漏油。
3） 气缸内部润滑油量要适当，应按照技术文件规定进行调整。
4） 注油器及油质清洁，无污染。
13、仪表及安全保护装置
1）压力表必须校验。
2）高、低压排气口及中间冷却器出口处必须装设温度探头或测温装置，安装温度计的套管应插入排气管内，其深度不小于管径的1/3。
3）安全阀应工作可靠，动作灵活。未达到开启压力时应严密关闭，无泄漏现象；达到开启压力时，应立即开启，无振荡现象。开启压力不超过额定压力的10％。
4）压力调节器应动作可靠，其动作压力略大于工作压力。
5）应有排气温度超温保护、冷却断水保护及润滑油断油保护等装置。
6）外露的机械转动部位和电器裸露部位，都要加装护罩或遮拦。
14、螺杆式空气压缩机
1）主机
（1）压缩机主机主、副转子齿形啮合良好，齿面无磨损。
（2）主机与齿轮箱连接可靠。
（3）首次投入运行必须用点动方式检查电机的旋转方向与主机的旋转方向一致，确保压缩机正常运转。
2）冷却系统
（1）水冷式压缩机冷却水压力及进、出口温度符合厂家技术文件要求。
（2）冷却水应使用中性软化水；冷却水池、冷却塔须定期清理。
（3）当环境温度低于0℃时，机组停车后应把冷却器内冷却水放空。
（4）冷却水量的控制使用回水阀门，不允许在进水管上设置阀门控制水量，压缩机运行时必须确保进水管路畅通。
（5）必须定期观察冷却器使用情况，保证冷却器不结垢堵塞。
（6）风冷式压缩机环境温度不超过40℃,定期清洗冷却风扇。
3）气路系统
（1）压缩机排气温度不得超过110℃。
（2）空气滤清器每运行1000h应取下清除表面尘埃，清除方法是使用低压空气将尘埃由内向外吹除。
（3）*小压力阀压力设定0.4MPa，以保护油分离滤芯因压力差太大而受损。
（4）水气分离器浮球阀动作灵敏，每天定时排放水气分离器下的凝结水，定期更换水气分离器。
（5）压力调节器动作可靠，安全阀排放压力设定为高于排气压力0.1 MPa，安全阀的动作压力不超过额定压力的1.1倍。
（6）风包上必须装有动作可靠的安全阀和放水阀，并有检查孔。必需定期清除风包内的油垢。风包内的温度控制在120℃以下，并装设超温保护装置。
4）润滑系统
（1）新机在运转500h后必须更换油和油过滤器，以后依靠警告显示更换，也可定期更换，周期不超过1500h。
（2）空气压缩机组使用专用润滑油。油分离器上的油位正常。
（3）断油阀阀芯灵活，保持润滑油路畅通。
5）仪表及安全保护装置
（1）螺杆压缩机控制系统必须有相序保护、电机过载保护、温度超温保护、断水保护、报警等保护装置。
（2）压力表、安全阀必须定期校验。



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