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压缩天然气是一种*理想的车用替代能源，其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低，效益高，无污染，使用安全便捷等特点，正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型，即快速充装型，普通（慢速）充装及两者的混合型。
快速充装站形同我们一般加油站，一般轻型卡车或轿车需在3-7分钟之内完成加气。一个典型的快速充装站所需的设备包括天然气压缩机，高压钢瓶组，控制阀门及加气机等，辅肋设备包括一种单塔型无胶粘剂的可再生分子筛干燥器及流量计。　　快速充装站主要是利用钢瓶组中的高压结合压缩机快速向汽车钢瓶充气。高压钢瓶组通常由3至12个标准钢瓶组成，一般分成高、中及低压三组。阀门组及控制面板包括3个子系统：优先系统控制压缩机向各钢瓶组供气的次序；紧急切断系统当系统出现紧急情况时，可快速切断各高压钢瓶组向加气机供气；顺序控制系统是负责控制高压钢瓶向加气机的供气次序，以保证加气机的加气时间*短，效率*高。　　目前三储气瓶（组）三线进气加气系统被认为是较理想的高效低成本加气控制方式，这种系统，压缩机一般仅向储气钢瓶充气，因而排气量并不需要完全满足各加气机的实际加气速率。加气机首先从低位（优先）瓶组中取气，当汽车钢瓶内的压力与低位储气瓶的压差或加气速率小于预设值时，加气机转而从中位瓶中取气直至高位瓶。在整个加气过程中，压缩机仅在各钢瓶组内的压力低于它们各自的预设值时才会启动。　　普通充装站则是针对交通枢纽，大型停车声等有汽车过夜等停留较长时间的情形，汽车可充分利用这段时间加气。普通充装站的主要设备仅包括天然气压缩机，控制面板及加气软管总成，天然气压缩机从供气管路抽气并直接通过加气软管送入加气汽车。这种加气系统的优点为站内无须高压气瓶组及复杂的阀门控制系统甚至加气机，因而投资费用极省。
天然气充装压缩机　　典型的天然气汽车加气站的充装压缩机一般排气量少于150Nm3/H,电机功率60马力左右。依据不同的吸排气压力及排气量，压缩机通常采用2-3级压缩，双活塞杆结构。为满足24小时不间断工作的要求，压缩机应为连续重载设计。根据车内的气质条件，为降低气缸冲击应力，提高设备运行的可行性，小型压缩机的转速一般宜限制在1000RPM以内，加气母站所用的大型压缩机转速宜更低些。　　由于天然气含油对汽车发动机的损坏非常大，因而天然气汽车加气站内的小型压缩山村一般宜选择无油润滑的干气缸型。一台完整的组装好的汽车加气站专用压缩机通常应包括压缩机本体，防爆电机及皮带传动系统，一体型的水冷循环系统，压缩气体级间以及末级冷却器，安全泄压阀，自动气路控制阀，现场安全控制开关与仪表等。加气母站配套的大型压缩机，考虑到设备运行的可靠性，可以选用有油或少油润滑方式，但曲轴箱与气缸之间真正意义的隔离段及可靠的甩油板与填料密封结构，以防油气间的相互渗漏。
天然气加气站是指以压缩天然气（CNG）形式向天然气汽车（NGV）和大型CNG子站车提供燃料的场所。天然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫份和水份，再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa，*后通过售气机给车辆加气。
　　一般根据站区现声或附近是否有管线天然气，可分为常规站、母站和子站。
　 常规站是建在有天然气管线能过的地方，从天然气管线直接取气，天然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通常常规加气量在600-10003h之间。
　　母站是建在临天然气气管线的地方，从天然气线管线直接取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给子站中或母站的加量在2500-4000m3/h之间。
橇装式CNG加气站

是指将加气站主要设备，如净化、天然气压缩机、冷却、控制、储气等都尽可能的集成在一个称为橇装的底座上，形成一个可闭环控制的整体设备，可在工厂内完成全部制造调试工作，便于运输和露天安装，大大减少了现场安装调试工作量，只要通上电，接通气路就可工作。
1 、双塔结构，可连续工作，不间断输出洁净、干燥的气体。
2、干燥塔入口配置一级高效气液分离器。能有效过滤、分离入口气体中夹带的游离态液体（固体）粒子。
3、干燥塔出口配置一级粉尘过滤器。过滤精度1微米，能有效去除干燥过程中，吸附剂粉末脱落造成的二次污染。
4、干燥塔壳体上设置压力表和温度表，直观显示工作压力及再生温度等工作状况。壳体上下封头设有加料口和排料口，方便更换吸附剂。
5、多点温度传感器监控，准确显示、控制加热器出口、再生气出口、冷却器出口温度，控制参数输入PLC中央处理器处理，并按设定程序控制再生系统动作。加热器过热保护开关，避免加热器干扰，保护电热元件寿命。
6、控制器面板设置再生手动方式及自动方式，且手动方式优先



采用PLC与显示屏结合的系统设计，可显示整个工艺流程图及流程中的监控点，并具有故障报警信息提示等功能；保存一定数量的各类报警、停机信息和数据，并可随时查询上述数据。


采用高效可行瓶式压力容器组成，是CNG加气站的必备贮存设备。
蚌埠市昊源压缩机制造有限公司座落于蚌埠市淮河北岸，紧邻京台、南洛高速公路和京沪高铁。具有得天独厚的交通地理位置。是一家集技术研发、生产销售、工程安装、售后服务于一体的压缩机专业制造厂家。
企业设有较完善的新产品开发机构，采用AutoCAD、Solidworks等多种计算机专业设计软件辅助设计系统，为提高企业的研发能力提供了先进的设计手段。研发团队是由一批高级的压缩机设计专家组成，他们在研发、创新等方面趋于国际水平。公司拥有大型加工中心，完善的产品检测设备，严格按照ISO9001：2000国际质量体系控制产品质量。
公司专业生产销售液化气系列、天然气系列、煤气系列、工程动力系列、油田气、套管气 、管气、天然气高压充瓶等压缩机，可压缩空气、氮气、液化石油气、煤气、天然气、二氧化碳、丙烷、乙烯、氨气、二氟乙烷、二氯甲烷、六氟丙烯等各种介质。广泛用于城市建设、石油、国防、煤炭、地质、化工、冶金、机械制造、医药、食品、饮料、液化气站、天然气站等行业。并可根据用户的需求生产出安全可靠、价格合理、交货期短的高品质产品。产品容积流量:0.05～200m³/min。压力范围：低压型0～1.6MPa、中压型1.6～6.4Mpa、高压型6.4～50MPa。润滑方式分为有油、无油、全无油三种。结构型式有Z、V、W、D、S、M、H、L型。冷却方式分为风冷、水冷两种。
企业以 “精益求精、追求卓越”为目标，“以人为本、以质取胜、用户至上”的经营理念，在追求产品**品质的同时，不断完善服务体系。优质、快捷的售前、售中、售后服务是我公司不断追求的目标。
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