技术应用_第35页_压缩机产业网

2013-03-28 16:30 技术气体齿轮传送离心型压缩机的探讨

　　由于工艺提出不同要求，促使多轴齿轮式压缩机技术的进一步开发和发展，特别是出口压力大有不断提高的趋势。特点齿轮传动装置是整体齿轮传动压缩机的重要部件，它由热装在大齿轮轴上的中央大齿轮以及通常由2至3个小齿轮轴所构成。离心压缩机级的三元叶轮悬臂安装在小齿轮轴的两端。每级均装有一个用法兰联接到齿轮箱上的蜗壳。　　整体齿轮传动透平压缩机的基本思想就是在1个或者2个压缩级之后，利用转速变化的附加自由度，给以后小齿轮轴上的下一级叶轮以一个佳流量系数，因此得到较高的效率。多轴齿轮式压缩机的结构设计与单轴压缩 [详情]

2012-12-08 14:11 构架装夹室内根本压缩器械

　　主吊滑轮组的定滑轮对称固定于两片龙门架的顶梁中部B点。每套主吊绳扣用两根钢丝绳分别设置，一根直接联接于动滑轮与设备吊耳间，另一根增加可调节长度的10t手拉葫芦并联结动滑轮和设备另一吊耳。设置龙门架底部牵引、溜尾索具（用5t手拉葫芦）。设置供设备在基础上滚移的滚杠及牵引索具（用3t手拉葫芦）。　　吊装将设备吊离地面300mm左右，检查各部位受力正常后，将两片龙门架底部进行刚性连接，再起吊直至设备底面高于基础表面500mm左右。5t牵引、溜尾手拉葫芦协调作用，使龙门架向基础行走，并尽量靠近基础 [详情]

2012-12-08 12:54 创新立体模拟机气氦造冷程序的探讨

　　结果如下：透平进气温度20IK，透平排气温度13ZK，氦板回气温度195K，主模拟室真空度从8。随后，该系统正式投入使用，圆满完成各项型号试验。气氮制冷系统的设计特点据上所述，该系统的设计特点可归纳如下。　　系统设计合理，运转稳定、可靠，漏气率低，自动控制水平高，总体技术指标达到了国际同类设备的先进水平（参见表1）。两台氦制冷机可以交替使用，或同时使用，这在国内外也是的。设计了我国台大型高压氦气螺杆压缩机，结构紧凑，工作可靠，含油率指标 [详情]

2012-12-08 11:42 气体收缩器创造无液润滑的工艺革新

　　　　双重双联活塞环结构示意图活塞环弹力环;弹力环的安装形式环外圆直径；矩形环凸出部分的尺寸单位：11见图其相互关系式如下。形截面环和矩形截面环的开口均为直切口。两环的开口安装位置相，并用尼龙销定位。矩形环外圆面应凸出形环外圆面，凸出的尺寸值见表。　双重双联活塞环的结构是由双联活塞环派生而来的，结构紧凑，具有双向密封作用，当双作用活塞很薄，按常规设计的活塞环布置不下时，应用这种活塞环是很合适的。活塞环的结构尺寸5678活塞环的截面尺寸比金属环略大些，其轴向高度及径向厚度可按图，一般为小直径的 [详情]

2012-12-08 10:28 相调存热在暖泵干燥组件中的践行探索

　　　　在干燥过程中通过调节辅助冷凝器的传热流体流量来维持干燥温度稳定，此次实验干燥温度随时间变化如图3所示，传热流体在辅助冷凝器中进行热交图2相变材料切片石蜡DSC测试结果；换后通过装有封装相变材料的容器，将热量传递给相变材料，相变材料温度不断升高，后进行熔化贮热。在干燥后期，土豆片的内部水分蒸发主要由干燥温度决定，所以在这个阶段，关闭压缩机，利用已熔化的相变材料固化放热来维持干燥温度的稳定。　　当干燥温度低于38e时，重新开启压缩机来保证干燥温度的稳定，并一直运行到干燥过程结束，整个干燥过程土 [详情]

2012-12-08 09:25 整合工质在管材制冷中运用研究

　　通过计算可以得到H2和He的物性随摩尔成分的变化，如中（a）（d）所示。从图上可以看出，混合物的物性并不是按照统一的递增或递减的规律来变化的。当He所占的摩尔成分增大时混合工质的粘度增大，导热系数则逐渐减小，定压比热容逐渐减小，混合工质气体常数逐渐减少。而且从图上还可以发现，这些物性的变化都不是线性的。　　表明当氦的摩尔成分为60左右时，制冷机的制冷系数COP达到大值。这是因为制冷机的制冷系数COP不仅与制冷量的大小有关。　　随着氦的摩尔成分的增加，脉管中的压比S也在逐渐增大，如所示。但是脉 [详情]

2012-12-08 08:46 依托系统作业平台的空调模型

　　设备选型模块流程图只是空调方式确定之后所进行的热动力计算，每一部分计算都作为一个模块，每一模块中又分为若干子模块。共有六个大的模块：冷负荷计算模块，压缩机计算模块，冷凝器设计计算模块，蒸发器设计计算模块，设备选型（数据库）模块，制冷剂热力性能计算模块。每一模块设计计算都可以独立进行（单独设计一个附件），在作为系统设计时按“流水”工作方式进行。程序采用块式结构，块中分段，段中分节形成树状结构。对于一个空调工程，总是先进行系统设计，根据工程的设计情况（空调对象，资金情况，工程结构，冷热负荷等）进行空 [详情]

2012-12-07 16:18 天然气传送管线预设中可参照的烧压组件

　　可靠性和国产化优势明显5国产化及大修问题国产化和大修问题；是西气东输燃压机组设计选型的依据之一，尤其是大修问题显得十分重要。西气东输如能在国内实现大修将会是一个成功的范例。美国UTC／PWPS公司、德国MGB（MANGHH）公司与成都发动机有限公司、中国航空工业燃机动力公司针对FT8－55燃机用于西气东输工程，通过多次研究和协商，签定了合作协议书，一致同意联合参加西气东输工程燃压机组的投标工作，并为成套及进一步扩大国产化率作了计划安排。　　FT8－55燃机进一步国产化计划重点是提高动力涡轮、燃气 [详情]

2012-12-07 14:52 无液润滑空气收缩器的工艺革新

　　其耐磨性能好，环体穿过槽面直接作用于后面的活塞环上，在导向环的使用寿命长。因此，这项技改采用了武汉化工学的两个端面上开有卸荷孔，这种结构可使环与活塞院吴家声教授等人的专利技术一复合型填充PTFE始终保持良好的贴合（即无背隙），开口环完全承新产品（即以对经基苯甲酸聚醋为主体的高分子聚受气体径向力（即无背压）。　　这种代有卸荷槽、卸合物填充体系及配方），该专利产品的原材料均由荷孔的开口导向环用于卧式气缸时，环在工作状态国内厂家生产，来源可靠。经生产应用表明，该产下缓慢转动，使环的外表面都能达到承压位 [详情]

2012-12-07 14:08 氯气收缩及油氯制造的环保难题

　　尽管采用离子膜电解法，氯气纯度可以提高至98，但是由于由电解槽管道冷却设备干燥设备、压缩人口处负压状态，要考虑到有可能由于设备和管道的密封不良，漏人空气或密封氮气，同时考虑根据原料CL中凡含量，液氯生产中可能达到的液化效率和夏季循环水温的上升，采用1裹2级气高压机性能比较压缩机型往复型（卧式）吸人容t耐。　不太适用，即使水温条件较好的企业，压缩机低压力以1a为宜。关于能耗指标。取决于压缩机效率，如果采用往复机、透平机、螺杆机或透平机+螺杆机完全可以达到总能耗70w左右的世界先进水平。但是 [详情]

2012-12-07 12:53 除湿机内运用新模拟扼制方略的试验探讨

　　实验装置在实验装置中，采用CFZ0.2BD型家用除湿机，该机原控制方式采用的是传统的压缩机定转速开停控制。在对该机进行改造之后，采用了本文设计的单片机控制系统。单片机控制系统软件的源程序是在一台586微机上编制的。控制程序是在微机与MICROTEK8052F型仿真器组成的单片机开发系统上反复调试通过的。该仿真器可以独立地在线开发由AT89C52型CPU构成的应用系统，它由仿真头与单片机控制系统相连，实验装置如所示。　　压缩机实际功耗在本实验装置中不易测量，这里采用MY61型万用和DT26C型钳型 [详情]

2012-12-07 11:42 压缩比例的完善预设

　　省功原则多级压缩后，应保证整个压缩过程指示功2多级压缩比的理论优化计算2。理论优压缩比结论对任意Z级压缩，在上述假设下，如果取各级压缩比相等，（都为总压缩比Z次方根），则此压缩过程省功，此压缩比为理论优压缩比。　　非平均原则虽然理论计算各级压缩比均相等，但在实际中，为增大第工级吸气量通常这一级压缩比小于平均值，为防止末级压力过大带来的调节困难。也小于平均压缩比，即两头小，中间大的原则，但值得注意的是平均值的（2-5），否则会造成中间压缩比过大。　　考虑中间抽、加气要求原则实际操作中， [详情]

2012-12-07 10:27 运用肥料控制元素设施冬天制造

　　将新氢压缩机的入口吸气阀进行了必要的改造，可以将流量降低近一半，当然还存在压缩机排量与供应量的矛盾问题，可以通过压缩机本身的二级出口返回一级入口线来进行少量调节（压缩机的改动是通过国内压缩机知名厂家论证后改造的）。　　利用盘化氢及制氢工业氢生产的对比分析从可以看出，盘化氢的纯度仅为82.16，远小于制氢工业氢91.15.从可以看出，工艺条件不变，采用盘化氢时较采用制氢工业氢时原料的酸值及粘度都相应变大（与原油性质变化有关），从产品的酸值可以看出，产品质量没有受到影响。从循环氢的流量可以得出， [详情]

2012-12-07 09:25 裂解气收缩器的探索组装

　　裂解气压缩机立足国内实现国产化，丙烯机与国外合作设计、合作制造实现国产化，在国产化的同时吸收国外先进技术，进一步提升自己的竞争能力。裂解气压缩机组供需合同和技术协议签字仪式在沈阳举行，价格为同类引进机组的61 ，节省投资约3500万元的大机组，在沈鼓和杭汽紧锣密鼓地开始制造。1998年9月15日沈鼓和杭汽将成套机组运至大庆石化总厂交货。　　实施：精心设计，严格监造，高质量安装。千万双手捧出一个希望。中国产的大机组箭在弦上。裂解气压缩机是一台透平带动三缸四段的机组，安装工艺复杂，技术难度大，大 [详情]

2012-12-07 09:02 变换容量比减少压缩冷冻持续中压力的放气温度

　　这对运行中的压缩机是非常不利的，一些压缩机重大事故的发生与此有着直接关系。改变商低压级的容积比是压缩机安全运行的关健超低蒸发温度的深度冷冻是保证产品质量的关键措施，而由此带来的诸多问题，尤其是夏季高压级排气温度过高这种故障现象，必须想法克服。　从上组数据可看出，容积比由原来的1：3改为如果原设计制冷系统内全部采用的是单机双级1：5后，在相同的蒸发温度下。行单级压缩运行；一路接入原双级系统中的中冷进3调节容积比的方法气管，此时该单级压缩机即可与原双级压缩机进行。选用配搭双级运行配搭双级运行，这 [详情]

2012-12-01 09:51 食品制作厂中压缩气体体系的预设

　根据公式（2）推断出，支管的计算流量值越大，管径相应加大。考虑到气路系统的压力降，离压缩机越远的气动工作机械其管径应越小。粮食加工厂气路管径在1550mm范围之内，其管径大小应按以上原则进行配置。　　前两种在粮食加工行业应用较广。活塞式空压机大排气量为3m3/0.7MPa，耗能比值大，省电，制造成本低，受广大用户欢迎。螺杆式空压机精密度高，低噪声，无振动，排气量范围大，非常适合大型粮食加工厂使用，但其成本很高，且需要配特殊型号的润滑油。　　为保证工厂正常生产，系统通常配备两台空压机，其中一台备用。 [详情]

2012-12-01 08:55 回环型空压机杆材栓子损裂问题处置

　　连杆螺栓在使用中应注意的问题连杆螺栓的使用，应从连杆螺栓所受的预紧力、连杆螺栓的伸长量及连杆螺栓的损坏等情况进行考虑。连杆螺栓所受预紧力对连杆螺栓的使用寿命有直接影响，预紧力太大会使螺栓应力增大而损坏，太小易使螺帽松动而断裂。所以旋紧连杆螺帽一定要保证其预紧力，并尽可能使用扭力扳手（极限扳手）按规定的力矩把紧。　　（1）测量连杆螺栓的伸长量D，其值可按下式计算：D=TL/EF=4TL/EPd20（cm）式中TDD预紧力；LDD螺栓的总长度，cm；EDD螺栓材料的弹性模数，钢与合金钢取2.1×10 [详情]

2012-11-30 16:25 世界烯材设备增设变革经典解析

　　a）装置前端增加4台新的裂解炉，每台裂解炉具有约8.4×104t/a的生产能力，其特点是短停留时间、低平均分压、长运行周期和高效的乙烯选择性，确保扩能需要。裂解炉的设计使操作能在较宽的温度、流量和转化范围内进行；乙烷裂解转化率70以上，丙烷裂解转化率88～93，乙烷/丙烷混合原料裂解转化率高达95.　　通过提高吸入压力和平均裂解压力增加裂解气压缩机的处理能力。尽管较高的裂解压力通常会降低乙烯选择性，但是这种影响对轻烃的作用较小，相对于压缩机处理能力的增加，其影响可忽略不计。　　Chevr [详情]

2012-11-29 14:11 内地较大型烯材设备变革方略的研讨

　　方案的筛选新老原料罐区部分共用增强互补性若新老区分列供应，由于新原料罐区较狭小，罐容太小，因此考虑部分原料与中间储罐共用，如占原料总量10的常压柴油（AGO）罐共用，原5〕X〕时裂解汽油中间储罐共用，另建一个2（X刃时新罐。考虑加氢汽油成品检验封罐的需要，将原拟新建的2台50时的成品罐改为1台14（x〕衬的大罐。　　单台裂解炉生产能力的选择扬子老区配置的裂解炉为加浏训s公司的SRT一m型炉（乙烯45k口a）与SRT一1型炉（乙烯30k口a），轮改造引进了1台SRT一W型裂解炉，年产乙烯印k [详情]

2012-11-29 12:55 新式压缩器械和运用

　　空压机的结构特点（1）风冷螺杆空压机只有少量的运动部件，运行平稳，可靠性高，很少需要维护保养，装有抑制噪声幅射罩壳，有自动疏水装置，保证了供气质量。（2）结构紧凑、底盘稳定，无需安装基础，无需冷却水源，节省了安装成本。（3）配备了集成化的全电脑监控系统Elek-triniKon。一系列的传感器向系统计算机提供多种重要的压力与温度等工艺参数，持续地监控工作状况，自动按/满载y空载y停机0原则工作，将压缩机调整到佳经济运行状态。通过控制面板，建立了友好的人机关系。　　系统的主要功能如下：（1）对压 [详情]

2012-11-29 11:43 压缩器械形状和功能的探讨

　　PMP型线排气孔口设计对于方案（a），根据PMP型线的几何理论，PMP型线的修正角为B时，其修正圆弧和外侧、内侧渐开线的连接点展开角分别为B和P+B，修正圆弧部分的圆心角为N，则压缩机的排气角H为：H=32P-B+N（5）排气孔口尺寸可用修正圆弧R1的大小来表征：Dh=2R1（6）PMP型线的修正角B和型线二段修正圆弧半径密切相关，在基圆半径a和型线壁厚t参数不变的情况下，展开角B愈大，修正圆弧R1和R2的半径愈大，压缩机排气角H越小，内容积比下降。　　在工程中，当型线修正角选择太小时，修正圆弧R1和 [详情]

2012-11-29 10:30 临界点持续在器械上的运用

　　在每一根毛细管长度下，随着充灌量由小变大，能耗先逐渐降低，当达到一个低值后，能耗又开始缓慢变大，分析原因如下：当制冷剂充灌量很小时，系统内部的制冷剂流量减少，同时系统蒸发压力与冷凝压力降低，压缩机运行功率变小，但此时蒸发器的传热量严重不足，蒸发器换热面积不能得到充分的利用，从而箱体内温度不容易降下来，使压缩机运行时间增加，于是综合效果使电冰箱能耗增加；反过来，当制冷剂充灌量过多时，瞬时功率增加，有一个小值。对于不同长度的毛细管，上述能使能耗达到小值的充灌量也不一样，当毛细管长度增加时，小 [详情]

2012-11-29 09:27 鲜化库的线路构架和问题整治

　　压缩机压力安全保护与过载保护如1，与3C线圈串接的压力继电器YJ用作压缩机的压力安全保护。压缩机吸排气压力正常时，YJ触点常闭。当冷凝压力和排气压力过高或蒸发压力和吸气压力过低，达到YJ已整定的高压或低压值时，YJ触点断开，3C线圈失电，压缩机停止运行。待故障排除，吸、排气压力恢复到正常值时，YJ触点重新闭合，压缩机重新启动运转制冷。　　压缩机未过载时，与3C线圈串接的热继电器3RJ的触点闭合：过载时3RJ触点便断开，使3C失电，令压缩机停机。温度控制见1，只有手动自动转换开关置于自动位置时，温 [详情]

2012-11-29 08:50 应对受体技艺在空压站的践行

　　定义简单地说，它是利用程序化的语言来大限度地降低人工重复的命令代码，从而提高效率和降低人为错误。这是通过定义和反复使用一些普通的特性来完成复杂的任务。术语类定义了一个任务中的某个特性。而/对象0则是对于某个普通特性重复使用所建立起来的类中的一个工作范例。　　具备类的现存的编程工具用来定义一个任务行为，并根据需要，多次把它作为一个对象来执行，终完成一项特殊的程序过程。示例例如，假设需要控制一个能够自动开启的阀门，个任务就是需要知道怎样操作。操作员首先需要知道阀门目前是开启还是关闭，操作员同 [详情]

2012-11-28 16:24 运用整合测算法制造试剂

　　从开始到自动停机，气压表指示稍有下降，若压力较低，蒸发器有一部分（特别是尾部）结霜不满时，可适当补充一部分制冷剂，若压力表指示为负压，且冷凝器温度下降，说明管道内出现堵塞，此时要及时停机处理若停机一段时间后压力回升，则为冰堵，应更换新的干燥过滤器。　　若在开机后很短时间内压力表指示为负压，则为脏堵（或焊堵）应设法排除堵塞后，重复前述各项工作当温控器调在“中冷”时，达到额定温度停机时，气压表指示应在0.02MPa左右。　　当试机正常，制冷温度能达到规定要求，结霜情况良好，无异常情况发生，即可将三通 [详情]

2012-11-22 10:27 气体新式去水设备压缩体系的环保完善

　　国内外经验表明，当流量低于额定流量的80时，降低转速的方法节能效果明显，投资较少，尤其适用于静压不大的压缩系统。对于大型机组，尤其是象BCL607这样的大型天然气增压压缩机而言，调速的方法尚不太多，大体可归纳为如下几种：改变传动比为达到改变传动比的目的，目前广泛采用在电机和压缩机之间增设电磁转差离合器或液力偶合器的方法，周期长，新增设备费用也较高，不适合本项目改造对象。更换齿轮的方法虽易造成/大马拉小车0的现象，但因简单易行，成本低廉，改造周期短、运转可靠，并通过加强装置系统的电压管理和功率 [详情]

2012-11-22 09:25 冷循环压缩机查询功能

　　冷循环压焓图制冷系统图压缩机吸入蒸发器内产生的过热低温低压制冷蒸气（1），经被测压缩机压缩成高温高压蒸汽排入冷凝器（1-2），被冷却介质等压冷却，放出热量，凝结成液态（2-3），液态制冷剂经过冷器进一步冷却成过冷液体（3-3），高压制冷剂液体流过流量计后，经过13测试技术电机电器技术2001年第1期节流阀，因受阻而使压力下降，导致部分制冷剂汽化，吸收汽化潜热，使其本身温度也相应降低，成为低温低压下的湿蒸汽（3-4），进入蒸发器，制冷剂液体在压力不变的情况下，吸收热量而汽化（4-1），形成的 [详情]

2012-11-22 08:46 元素压缩器械板材阀门波动因素研究和方案

　　提板阀V1有近10的等幅振荡波动，V2、V3有近20的等幅振荡波动现象。由于提板阀的波动，造成控制器SIC112的测量值严重波动，其设定值为7200r/min，而实际转速波动趋势曲线如所示。从中可以看出压缩机转数大波动范围在100r/min以上，同时压缩机主蒸汽压力和CO2入口压力也相继受到很大影响。　　压缩机转速波动趋势曲线系统发生上述波动时，采用适当的安全措施，通过切断电液转换器油路出口阀，再慢慢将其打开，波动就会缓解甚至消失，运行一段时间后波动现象又会重新发生，危及生产。　　提板阀波 [详情]

2012-11-21 16:25 螺纹联接的结构不同分述

　　液压上紧提供螺栓的预紧力Fo=P4（Do-Di）Poil（1）式中Fo）））螺栓预紧力，NDo）））油压缸活塞外直径，mmDi）））油压缸活塞内直径，mmPoil）））油压缸内油压，MPa一般制造厂液压拉伸工具均有编号，规定用于那一部位，需多少液压。该液压是针对被拉紧螺栓和对应的拉伸工具而定的，不能和其他螺栓或其它拉伸工具所需的液压相混淆。因此如果拉伸工具损坏，想用另一种拉伸工具替代时，则只需将另一拉伸工具的油缸面积除以螺栓预紧力Fo即可得到另一拉伸工具所需的液压值。　　加热上紧的要点是根据所需的螺栓 [详情]

2012-11-21 14:51 新品类形式气体压缩机内变革研讨

　　其他参数活塞行程320mm转数333313r/min级数5级列数4列打气量3000m3/h电机功率1000kW2.2对原有气缸的热力计算根据设计压力，复算了压缩机的缸径，结果列，又按原设计气缸直径，复算了压缩机各级压力值。　　压缩机气缸直径设计值与复算值比较级次镗缸前各段压力值级次一二三四五设计压力复算压力可以看出，压缩机二、三、四段气缸设计值均不低于复算值，而五段气缸的缸径复算值为79mm，现有气缸直径却只有75mm.可以看出，按目前缸径计算一出压力为0.22MPa时，四出压力应为8.91MP [详情]

2012-11-21 14:12 大区间导气装置施工夹杂变革从优预设探讨

　　设管道需要n个压气站和一个末站，共n+1个站，其站间距离为Li（i=1，2，，，n）。如所示，对于输气管道设计时，已知首站进站压力、温度和输气量，根据该站压缩机方程，可求得出站压力和出站温度。然后根据输气管道基本公式，可求得第二站进站压力和进站温度，再由第二站压缩机方程求得第二站出站压力和出站温度。这样可依次求得各站进出站压力和温度。　　数学模型求解初始离散复合形的产生对于第j个初始离散点x（i），要求x（j）的各个离散分量都必须满足变量值的边界条件，即VLi [详情]

2012-11-16 11:47 激发函压构造治理影响

　　　　激发函数的构造为了计算阀腔中的脉动压力，首先要建立激发函数。目前普遍采用速度激发函数，即取与活塞速度成正比的激发速度（比例系数即为气缸与管道的通流面积之比），并认为这个激发速度就是管道端点的速度，以此为边界条件，再按照平面波动理论来求解管道中的脉动压力。这种理论方法显然有不足之处，其一，它没有考虑阀片运动对气流运动带来的影响；其二，没有考虑阀腔对气流脉动的影响。实际上，这两者都是客观地存在着。因此，如何考虑这些影响，从而使气缸压力变化、阀片运动规律与阀腔脉动压力联系起来呢就是构造激发函数应解 [详情]

2012-11-16 10:32 新新式空压机大区间作业构体简析

　　随着大型机组状态监测技术的日臻成熟和应用的普遍性，在普遍采用手动测试仪器（如轴承检测仪、便携式振动仪、远红外测温仪等）的同时，我们对机组在90年代进行了技术改造，对4个叶轮的轴承全部安装上了美国Bently公司生产的传感器，并把取样接头及一次仪安装在机器的底座上，次做到了现场可随时采取振动数据，并随时进行分析，为机器的运行装上了眼睛。在每周对其进行一次采样的基础上，还增加了机器发生异常的采样频度。　　由于给机器装上了眼睛，对机器的运行状态在通过现场采样，回到办公室后输入计算机，对每种频率下的 [详情]

2012-11-16 09:31 新式CO2气体压缩机多级缸体搪缸变革

　　按原设计气缸直径复算各级压力按原气缸直径复算后的各级压力值。将压力修正值与实际操作压力对比后可知，复算结果与实际情况十分接近。因此可以认为复算是可信的。　　五级缸径增大后的计算分析热力计算由上述计算可知，五级气缸的缸径是偏小的，需要加大。按活塞式压缩机设计一书中的有关气缸直径的要求，拟将五级气缸直径增大为80mm.由于仅仅改变五级气缸缸径，所以只作五级气缸的热力计算，其余各级数据不变，仍参照上述计算。计算结果。五级缸径增大后各级压力计算值（MPa）级次12345设计值计算值活塞力计算各列大活塞 [详情]

2012-11-16 08:52 作业压缩机数字搜取程序的预设和践行

　　热力性能数据采集压力采集进口压力、出口压力、上游压力和压差用压力变送器将现场压力收集在一起，然后转换成电信号送入端子板，通过AD后变为计算机数字信号（AD板可选用康拓公司的KT5488），驱动压力变送器分三步：复位、走步和采集。　　温度采集温度采集用温度寻检仪，寻检仪提供各路温度的电信号，通过AD进入计算机；寻检仪连在串行口上，寻检仪的软件用BASIC语言编写，因为C语言没有象BASIC语言中的通讯语句请求传送，允许发送等语句。这就要求C语言和BA-SIC语言混合编程，通过内存交换数据，具体做法 [详情]

2012-11-15 16:29 新式独构架杆材压缩机的研发

　　转子座螺杆轴与星轮轴呈空间垂直布置，螺杆、星轮的定位直接关系到压缩机的寿命及主机的性能，因此如何保证转子座定位精度显得非常重要。转子座的定位精度取决于结构型式，目前国内还主要采用剖分式结构，这种结构虽然铸造、加工方便，但星轮和螺杆轴的相对位置及啮合间隙较难保证，装配大多依靠经验，需要多次调整。由于剖分面用多个螺栓连接，故每次装拆时，若螺栓的拧紧力不同，则间隙及位置精度都将发生变化。另外，剖分面还是气体、润滑油的泄漏通道，直接影响压缩机的性能和可靠性。　　我们在DLG-3/7转子座设计中，摒弃 [详情]

2012-11-15 14:56 充分磨合活塞环重大品质

　　　　压缩机技术，压比越大，排气温度越高，润滑油的温度也高，润滑油的粘度降低，油膜承压能力下降。另外，压比大，气缸内外压差也大，容易产生泄漏。　　泄漏气体会冲散润滑油膜，造成油膜减薄甚至两金属面直接接触，产生擦伤。所以，设计时应确保压缩机单级压比不宜过大，运行过程中应尽量保证冷凝器中冷却介质（冷却水）温度不宜过高，以免增大实际运行的压比。　　活塞环外形对擦伤的影响活塞在气缸内作往复运行，运动方向不断变化，所受侧推力的方向也不断改变，活塞头部有摆动，且活塞越短摆动越严重。再加上道活塞环处润滑油特 [详情]

2012-11-15 14:15 多品类气体压缩机的充补物质技艺变革

　　随着4M16焦炉气压缩机和512循环机运行水平的不断提高，3D22故障多，倒停车频繁，制约合成氨系统正常生产这一矛盾显得尤为突出，而这一制约因素80，是因二、三级段填料失效或维修所引起的。　　从降低维修费用，原材料、配品备件以及节电降耗、节约能源、环境保护、降低生产成本、提高经济效益，都具备举足轻重的意义。　　改造的可行性新改造后的平面聚四氟乙烯填料，与改造前的锥型金属填料相比具有以下优点：（1）在维修中无需对密封元件进行刮研、研磨，只需修配、调整。劳动强度降低，维修周期短；（2）改造后与活塞杆相摩 [详情]

2012-11-15 13:01 多缸压缩机科学合理整治

　　　　引起喘振的主要因素引起喘振的因素不是单一的，往往是多种因素综合作用的结果。常见的主要因素如下：设计因素：防喘振系统设计不当，防喘振阀、放空阀流量不足，防喘振系统迟缓率大。安装因素：防喘振系统调整不良。运行因素：防喘振系统未投入自动，防喘振系统失灵，进气温度升高，进气压力下降，进气分子量减小，压缩机系统压力升高，机组转速下降，通流部分结垢，管网阻力系数增加，管网系统憋压，操作不当。　　喘振的防治措施合理设计与选型合理设计压缩机通流部分的结构和几何尺寸、气动参数、使压缩机具有一个较宽的稳定工作范 [详情]

2012-11-15 11:47 间接式制冷剂整治与程序实践

　　由于CO2制冷剂的放热过程是一个显热放热过程，当用于热泵循环时，这个特点是非常有利的，因为被加温的热源通常也无相变，这样可获得较大的有效传热温差。文献分别介绍了利用CO2热泵循环的热水器和洗衣机的烘干系统。　　0NH3CO2低温制冷系统Q制冷量；Q+P放热量1二氧化碳制冷压缩机；2中间热交换器；3氨制冷压缩机；4级制冷循环的冷凝器；5第二级制冷循环的蒸发器；6第二级节流装置（毛细管或节流阀）；7液相二氧化碳储液器；8级节流装置33二次冷媒及间接式低温制冷系统超级市场的商用冷柜应用非常 [详情]

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