技术应用_第27页_压缩机产业网

2014-03-31 15:56 压缩机铜套外径过盈量的分析

　　随着国内外对氮肥需求的不断增长以及生产工艺的逐步提高，好多氮肥企业扩建规模，增加压缩机数量，进行压缩机三四级扩缸等技术改造。相应的在试车和运行过程中也不断出现问题：　　（1）铜套碎裂。铜套在受压后呈现不规则碎裂；　　（2）铜套冒烟，受力面变黑，严重者会出现抱销子，铜套和销子烧结在一起；　　（3）铜套的使用寿命很短。多则1个星期，少则2～3天就要停机更换铜套，每次停机更换铜套都需要约4个小时，在备用机数量有限的情况下，如此频繁的更换铜套已严重的影响了生产，增加了维修人员的工作量。　　铜套外径的过盈量太小 [详情]

2014-03-31 15:12 真空压机中油压的控制

　　真空压机中液压控制系统由流量变量泵、小流量泵、散热器、安全阀、电液比例电磁阀、方向控制阀、单向阀、压力表、压力变送器、大小泵电机、阀块等组成。系统油压压力控制采用2套泵控系统，2套液压流量控制系统根据实际需要可灵活切换和自由选择。　　温控系统是高温多层真空压机的关键部分，温度控制的精度直接影响设备的使用效果。根据热压板面积大小及厚度、升温速率、温度曲线趋势以及热损失等对加热功率进行分析计算，确定加热管的规格。　　每块热压板3个加热区，每个加热区由3只加热管组成，综合考虑后，选择每根加热管的功率为2.5 [详情]

2014-03-31 14:25 浅谈浮筒液位计测量波动的原因

　　新氢压缩机是向反应系统输送新鲜氢气的设备，由于新氢气带液量少，压缩机的气体分液罐长期料空，浮筒的工作环境由此改变，而且随着时间的推移，浮筒锈蚀严重，导致了液位计测量故障的增多。　　浮筒没有得到液体浸泡的稳定作用，容易受气体流动的影响，造成测量值波动、测量不准等。每当测量值出现波动时，关闭浮筒液位计的正、负引压阀，故障现象便消失。　　浮筒时而被浸泡、但大多时间处于料空的工作环境，容易被锈蚀、卡死，造成测量值不跟踪的故障。浮筒液位计每次出现不跟踪的现象时，对其进行冲洗处理可令其正常工作一段时间，但不久故障 [详情]

2014-03-27 12:31 压缩机吸气阀故障解析

　　某4M50型压缩机为四缸两级对动式往复式压缩机，活塞力能达到很好平衡，在保证往复质量相等的前提下，惯性力基本上可完全抵消。两对曲轴相互错角可部分平衡因列间距引起的惯性矩，压缩机动力平衡性能较好。　　对设备首级入口管线过滤网河北滤板一段南缸轴侧北排气阀内也较脏，试车时温度高，缸侧流道内嵌有焦质，经分析为润滑油变质积碳与活塞环支撑环的磨粒混合物。　　除气阀故障外，气缸内活塞环泄漏或活塞杆填料密封失效、气缸余隙过大也会导致压缩机不上量，但活塞环和填料均在检修中已进行了更换，间隙数据均符合标准。再者， [详情]

2014-03-26 17:22 压缩机密封中费油处理的介绍

　　目前K-201压缩机的油封使用的是浮环密封，浮环密封的使用主要存在以下问题：　　（1）若密封油经脱气槽后不回油箱，做费油处理，又浪费了润滑油。　　（2）浮环密封操作比较复杂，操作中需要严格控制密封油与缓冲气、密封油与参考气差压及密封油高位罐及油气分离器液位，若压差或液位未控制好，密封油进入机体内，将毁坏催化剂，造成停工，后果极为严重。　　（3）浮环密封发生泄漏时无自保停车系统。　　（4）操作不当或生产波动很容易造成浮环密封泄漏，内漏时润滑油带入氢气系统，导致重整催化剂中毒；外漏时氢气进入润滑油系统，氯 [详情]

2014-03-26 17:22 压缩机干气密封的过程阐述

　　压缩机干气密封安装中，吊装控制系统，就位后用地脚螺栓将控制盘固定，根据已经确认的法兰口进行管线排布及配管。　　配管待控制系统安装完毕后，开始配置压缩机至控制系统接口管线，机体不动，所有配管接口均采用原密封油系统接口，原密封油系统不用接口全部盲死，新配管线及相关法兰全部为304不锈钢管线，配管完成后管线全部拆下酸洗并用工业风吹扫干净，防止管内残余杂质进入干气密封系统，对密封造成损坏。　　配管完成之后，按照以下工序安装干气密封：　　1）拆去轴瓦；2）拆去油密封；3）复测原密封工作位置；4）确认外部法兰接口 [详情]

2014-03-26 17:22 压缩机防喘振空间的保留

　　在压缩机防喘振系统未投自动的情况下，调整机组的参数使其运行状态离喘振区，保留足够的防喘振空间。　　在开车、停车或者调整过程中，必须遵守“升压过程先升速，降速过程先降压”的原则。操作中严格按照调整动作缓慢、均匀的过程。连接压缩机的设备控制气参数必须控制在额定工况内。操作过程中必须密切观察汽轮机主蒸汽及后系统设备的各项参数，发现有喘振的倾向时提前做出调整。　　阻塞工况：如果发生出口阻塞工况，应立即适当打开出口放空阀进行减压。　　低流量工况：低流量工况时，应立即打开反飞动阀，增加出口流量。　　气体参数变化工 [详情]

2014-03-26 17:22 压缩机喘振对润滑系统的损坏

　　稳定压缩机喘振时，气流强烈的脉动和，会造成供气的压力大幅度地波动，影响工艺系统的稳定性及安全。喘振发生破坏了润滑系统平衡，加剧了轴承等磨损件磨损程度，不断的震动会使轴承产生疲劳形成裂纹、形变、损毁。　　喘振产生的震动扩大了密封的间隙一方面降低压缩机效率，另一方面造成介质气泄露，导致爆炸、中毒、火灾等事故。喘振能够直接产生巨大的噪声，破坏作业现场的环境，对操作人员造成一定的职业伤害。　　喘振会直接降低压力表等测量仪表仪器准确性，甚至损坏这些仪表。　　喘振不仅具有以上危害，而且会破坏整个系统的平衡，应此操 [详情]

2014-03-26 16:29 浅析压缩机气缸顶开器的失效

　　压缩机气缸中气阀密封不严、介质泄漏导致一段北缸轴侧下方气阀盖处火星四射，所有排气阀在本次检修时均检查并更换，一段北缸轴侧下方排气阀为正确安装，导致气阀泄漏，因设备输送介质为易燃易爆的氢气，且整个管网系统脏物较多，该排气阀难免被污垢填充，工作时温度急剧升高，使泄漏氢气遇空气后燃烧爆炸，阀盖处会出现火星四射的故障。　　顶开器失效、风线不通致试车倒机时两台机组同时抽气，入口压力骤降因气阀内被脏物填充，气阀开关异常、阀片与阀座相互撞击，致使顶开器顶杆弯曲变型或弹簧损坏，顶开器无法弹回，吸气阀无法正常工作； [详情]

2014-03-26 16:29 二氧化碳压缩机故障实例的阐述

　　在对某工业生产中二氧化碳压缩机的操作情况进行检查，发现再生塔操作平稳，无冲塔现象发生。其中，再生塔温度控制正常，塔底温度保持在109―112℃、塔顶温度保持在91―92℃、塔底液位保持在150―400mm（15-35）、压缩机入口分液灌液位保持在300mm（37）。　　通过以上操作参数，可以看出：再生塔操作平稳，无冲塔现象发生，此次压缩机损坏，可以排除二氧化碳气体带液损坏压缩机的可能。可能造成此次事故的原因：　　一是CO2压缩机长期一直振动超标运行，疲劳损坏；　　二是在此次检修装配过程中存在缺陷。　　 [详情]

2014-03-26 16:29 压缩机中构件堵塞的检查

　　对于往复压缩机的实际循环，余隙容积内的气体膨胀、吸气阀及系统中的阻力损失、气体在汽缸中被加热、各密封点间隙过大等都是往复压缩机实际吸气量较理论吸气量小的因素。而这些因素在实际工作中可以从以下几个方面来检查分析：　　（1）压缩机管网堵塞或泄漏；　　（2）压缩机入口单向阀，气阀堵塞或泄漏；　　（3）顶开器损坏或失效及风线不通；　　（4）气缸缸套和缸盖循环水冷却效果不好；　　（5）汽缸余隙过大；　　（6）活塞环及填料密封间隙过大。　　结合详细拆检状况和开工前管网的实际情况，将压缩机不上量及试车时发现其他故障 [详情]

2014-03-26 16:29 往复压缩机活塞环泄漏的分析

　　某4M50型压缩机为四缸两级对动式往复式压缩机，活塞力能达到很好平衡，在保证往复质量相等的前提下，惯性力基本上可完全抵消。两对曲轴相互错角可部分平衡因列间距引起的惯性矩，压缩机动力平衡性能较好。　　对设备首级入口管线过滤网进行拆检发现过滤网骨架有一处出现断裂。对所有一段吸气阀进行拆检发现一段北缸西侧一吸气阀内被异物填充，造成该阀不能开、闭自如。大多数吸气阀顶开器存在无法回弹的问题，且二段一条风管被堵塞。　　除吸气阀内有异物外，一段北缸排气阀内均有约3mm的黑色软垢层。一段南缸轴侧北排气阀内也较脏，试车 [详情]

2014-03-26 16:29 压缩机故障实例的介绍

　　某氯碱企业加氢工序采用2台四级离心回转式新型压缩机，压缩机为高速转动设备，压缩机额定转速达12100r/min，其主轴的径向和轴向振动数据是保证机组安全运行的重要监控参数。该压缩机配备了VC-1500在线振动监测仪表。压缩机主机部分配有振动监测点共9个。　　故障现象：1号机组压缩机出现振动报警，压缩机北侧的轴振动居高不下，处于报警状态。机组运行出现了振动超差现象。依照惯例，应尽快将设备停运，寻找原因并排除故障，还有可能要对设备进行解体检修，需要停产的时间较长。这时将1号机组停下，会造成该生产线的全部停 [详情]

2014-03-26 16:29 压缩机干气密封的优点阐述

　　循环氢压缩机由浮环密封改为干气密封后，干气密封及其控制系统一次投运成功，机组运行平稳，同时干气密封泄漏均达到设计要求。采用浮环密封的压缩机，由于密封油与工艺介质接触后又返回油箱，从而污染了润滑油，每个月需置换1吨润滑油，每年需置换油12t，改造后，每年节约润滑油12t。　　浮环密封辅助设备多，维修工作量较大，所需配件较多。由于润滑油酸性介质较多，对轴瓦巴氏合金的腐蚀比较大，每三年需要更换一套轴瓦，改造后，每年可减少维修及更换轴瓦费用。　　此外，浮环密封系统直接放空排入大气，造成污染，而干气密封则不会有 [详情]

2014-03-26 15:10 压缩机系统中接地电阻大小的分析

　　接地是系统安全的需要，良好有效的接地方法还是排除干扰，提高压缩机电气系统可靠性的重要措施。好的接地方式，不但可以抑制外界的电磁干扰，开可以削减对外界及其他部件付出的干扰，而错误的接地方式则常常会适得其反。　　压缩机电气系统使用的PLC控制器是一种高速低电平装置，对这种装置适宜采用直接接地的方式，而且好能够单独接地，如果与其他设备一起接地则需要公共接地，绝不能串联接地。　　系统接地时还需要注意保证信号电缆屏蔽线与接地端子的连接，保证接地的接触良好；还需要保证接地点与强电装置接地点拥有足够隔离距离，一般 [详情]

2014-03-26 15:10 压缩机供电电源的选择

　　在压缩机电气控制系统的干扰中，来自电源的干扰占据着重要的地位。而且电源也是干扰进入天然气压缩机电气控制系统的重要途径。　　系统供电一般需要使用隔离性能好的供电电源，而对于变送器以及共用信号的仪表器件的供电则应该选用分布电容小，且抑制带大的配电器，以减少干扰。压缩机电气系统使用的电源一般是交流电源，在干扰较强的环境中或者在要求可靠性的场合，可以在电源的输入端接上低通滤波器或带有屏蔽层的隔离变压器，以过滤或者抑制从电源线中流入的外部干扰，提高抗干扰能力，但在使用时，必须注意屏蔽层的可靠接地。　　在变压器的 [详情]

2014-03-26 15:10 压缩机环境温度与湿度的分析

　　干扰来源、影响的多样性也就形成了抗干扰措施的多样性。天然气压缩机电气系统一般采用PLC设计，对温度湿度等环境因素较为敏感。在系统部署和使用时需要采取一定的措施，为其创造良好的工作环境。　　为保证系统器件的稳定运行，需要严格控制稳定，一般要保证环境温度处于在0℃～50℃之间，以及良好的散热能力。因此，需要保证高温时通风良好，散热方便，低温时有足够的保温能力，并且要避免阳光直接照射及远离发热量大的装置。　　如果环境需要，还应该配置相应的空调装置。同样的，空气中的相对湿度一般要求在35～85之间，如条件 [详情]

2014-03-26 15:10 压缩机工频干扰的介绍

　　压缩机的工频干扰的干扰频率一般在50Hz左右，干扰具有一定的规律性，其干扰信号一般会使模拟信号前半周期的幅度加大，使后半周期的幅度减少。工频干扰主要是由电网引发的干扰，或系统与电源耦合造成的干扰，以及少部分与空间电磁耦合形成的干扰。　　工频干扰一般可以采用平均等方法消除。　　随机尖峰干扰一般是随机出现，没有固定的规律，其干扰信号的幅度较大，干扰持续时间较短，但有时危害性很大。一般地，在较大功率机电设备的启停阶段，或者系统中某部件的突然故障时，以及较大的电路切换时很容易在电网中形成随机尖峰干扰。　　随机 [详情]

2014-03-26 14:22 浅谈往复压缩机的故障分类

　　往复式压缩机主要有量两大类故障，包括热力性能故障和机械动力性故障。　　热力性故障是由压缩机间歇性吸气和排气时进出气阀不通畅所导致，会使压缩机内部压力和温度异常，严重时会使水套和冷却器等燃烧破坏；机械动力性故障主要是指机器零部件运转时产生的振动由于存在旋转惯性力、往复惯性力和力矩所引起基础的共振。共振会导致压缩机部件磨损，甚至会引起零部件脱落断裂。这两种形式的故障一般可通过监测局部振动与温度异常予以判别。　　监测压缩机的温度和振动特性参数采用光纤光栅传感器，光纤光栅的波长会随着所处环境的温度、应力等其他 [详情]

2014-03-26 14:22 压缩机摩擦振动表现的阐述

　　对于压缩机小型、轻型转子，碰摩振动主要受摩擦力冲击影响，振动波形和轴心轨迹上会出现毛刺、消波等畸变，频谱丰富，含有低频、工频和高频成分。对于大型转子，碰摩振动主要受热冲击影响，振动波形和轴心轨迹不稳定，工频是主要成分。　　碰摩程度较轻时，持续时间可能较长。而碰摩程度严重时，相位不再波动。振幅会急剧增大，二、三次谐波幅值由于附加非线性作用而明显增加。　　一般情况下，转子系统正常运行很少有碰摩振动故障发生，但由于离心压缩机朝大型化、高速方向发展，动静间隙越来越小、参数要求越来越高，而实际工作中的转轴晃度过 [详情]

2014-03-26 14:22 压缩机生产中下线零件的回收分析

　　在压缩机生产过程中由于零件经过很多道工序，时常发现零件很多时候有吸附其它金属屑的现象，经过研究发现用磁力仪探测可检测出零件是否磁化带有一定的磁性，如果有则很容易吸附金属屑，造成泵体卡死。针对此问题，要求全数检查磁力是否超标，如若发现则立即进行退磁处理再清洗后才能使用。　　研究过程中发现部分卡死由于缸体滑板槽口未去除彻底毛刺造成滑板不回位，泵体卡死。针对此增加去毛刺机，再增加去毛刺班组，两项共同保证去毛刺彻底，由检验10的抽检去毛刺情况。　　此外，下线零件回收利用也容易出现卡死，这是由于反复拆装过程中造 [详情]

2014-03-26 14:22 压缩机中动静部件碰摩的影响

　　离心压缩机中，当动静部件发生碰摩时，轴表面会受到摩擦力冲击，此力为非连续、非稳态冲击力，在此工业作用下，振动波形将会畸变，轴心轨迹变得紊乱。　　摩擦会产生高温，由于摩擦不均匀，会导致转子表面温度分布不均匀，引起热变形，产生热冲击，且危害比力冲击更大。特别是离心压缩机刚启动时就发生碰摩，由于摩擦产生的热不平衡量与转子残余不平衡量叠加后大于残余不平衡量，摩擦会进一步加剧，转子新的热不平衡量再增大，出现越摩越弯、越弯越摩的现象。经过一段时间的碰摩，引起碰摩的因素消失，动静部分脱离接触，碰摩振动现象一般会解除 [详情]

2014-03-26 14:22 浅谈压缩机泵体间清洁度的要求

　　压缩机泵体间对清洁度要求很高，已经采取了很多措施来控制清洁度，但仍然存在需要改进的地方。例如：进出泵体间需要更换工作服工作帽和工作鞋，发现部分员工嫌麻烦没有换鞋。另外，外出人员随身会有落发和灰尘带入，故而进入泵体间前必经过风淋，将感应设成自动，每位人员都进行；泵体间内清洁采取吸尘器来清洁；货物进出也会带来异物，则增设风淋通道，从此处进出货物，严谨从紧急通道直接出入；研究发现操作人员每日更换的白手套虽清洁度达标，但纯棉手套遇到非加工面的零件表面时会掉棉线，导致异物携带，故而更换手套材质，换尼龙手套。　　 [详情]

2014-03-26 14:22 浅谈压缩机生产中的同心装配工序

　　压缩机生产线中，同心装配工序是将配好间隙的缸体、曲轴、上下法兰、滑板、复位弹簧和消音罩整套泵体零件装配起来，整个操作在同心机上完成，将上下法兰四周上下共十颗螺钉连同缸体曲轴装配成能吸排气的泵体，这个工序完成后由操作者100验手感，即人手转动曲轴看是否灵活无异响，由检验10的抽验手感。在手感后往往泵体卡死会出现2，当然这个位置的下线不是主要的。　　装配好的泵体会放置在专门的泵车上运送到整机装配线，泵体手感后打点上线，与电机装配，再热套筒体（外壳），再将泵体的缸体外圆与筒体三点焊接以固定。往往三点焊后也 [详情]

2014-03-26 14:22 压缩机系统干扰数据的滤波

　　压缩机电气系统一般无法在硬件层排除各类干扰，这时可以采用软件对被干扰的信息进行深度处理，通过数据分析将干扰排除出去。可以采用对采样数据进行数字滤波的方式，滤除掉干扰信号；采用不完全微分法，修正整个过程中因震荡产生的误差，针对不同的控制对象，采用不同的算法，排除、过滤及纠正干扰。　　对于模拟信号，可采用软件滤波的办法来提高数据可靠性，与之相关的滤波算法很多，如比较滤波、中值滤波、平均值滤波，用这些滤波算法来对受到随机干扰或者因传感器不稳定而引起的失真进行校正。此外，还可以使用线性插值法、抛物线插值法或分 [详情]

2014-03-26 14:22 压缩机在化工生产中的作用阐述

　　压缩机是一种输送气体和提高气体压力的机器，压缩机的主要作用是对气体进行压缩和进行工艺合成，再进行气体输送，进行下一个工艺流程。其气体对设备的工艺要求就十分严格。对于气体在管道流动过程中产生的气流脉动，从而与管道震动形成一定的谐振，将会对生产带来巨大的危害。那么，震动又是如何产生的呢？　　压缩机用来进行输送化工原料的管道内部的介质多为流体，即气体或液体，因此管道以内部介质种类分为气体管道和液体管道。由于管道内流体参数往往是随时间而变化的，因而常导致管道振动。　　管道震动原因主要有三：1）当液压系统中换向 [详情]

2014-03-26 08:25 离心式压缩机工作原理的阐述

　　离心压缩机工作的原理相对简单，主要是利用汽轮机带动高速旋转的叶轮，气体在流过叶轮时，一方面气体的压力有所提高，另一方面速度也极大增加，使得气体获得了动能；从叶轮流出的高速气体在扩压器内速度急速降低，使气体的部分动能转变为压力能。　　可见，离心压缩机的压缩过程主要在叶轮和扩压器内完成。即离心式压缩机通过叶轮首先将原动机的机械能转变为气体的静压能和动能。　　离心压缩机在运行过程中由于系统工况变化或人为误操作产生气体流量减小的状况，使得进人叶轮或扩压器管道的气流方向发生逆转，当气流量降到很低时，分离现象则达 [详情]

2014-03-26 08:25 影响压缩机喘振的因素阐述

　　影响压缩机喘振的因素有两方面；　　一是离心式压缩机中的气流在叶道中形成气流旋涡即“旋转脱离”这是内在因素；　　二是压缩机管网系统具有的一种特性，这是外部因素。当外界条件使得两种因素相匹配时，喘振便会发生。可归纳出以下几个方面：　　压缩机出口压力升高时，使得系统压力大于出口压力，气流量会降低，达到符合喘振的流量。稳定系统压力高，使得压缩机出口憋压，大量气体回流入压缩机，形成气体低流量。　　当停、开机时入口流量低于规定值。　　气体组分发生变化。气体组分发生变化，气体的摩尔质量变化，压缩机转数不变，离心力却 [详情]

2014-03-26 08:25 分体式空调中压缩机热传导的分析

　　分体式空调系统在停止运行后，制冷剂通过毛细管从高压侧转移到低压侧，系统高低侧建立平衡。由于旋转压缩机的结构防止了制冷剂通过压缩机进行转移，在压缩机停止运行后，系统高低压侧的压差开始下降。　　停机后，冷凝器中制冷剂的饱和温度急剧下降，加上剩余的液体制冷剂的不断沸腾使得冷凝器的表面温度低于环境温度，而随着冷凝器的压力发生急剧变化，又导致制冷剂的饱和温度高于环境温度。毛细管入口的制冷剂也迅速从两相流变成纯蒸气，由于密度的差别使得制冷剂的质量流量也急剧下降。此时，系统的压力已经基本相等，因此毛细管的出口也就不 [详情]

2014-03-26 08:25 2D12-1008式压缩机内部隐含的情态和方略

　　一级活塞背帽松动及焊接强度问题由于受操作空问的限翻，一级恬塞背帽5锁紧时虽然采用了专用工具，但螺母还是不易拧紧到位，这样虽然背帽外匿有四处煨边用于螺母防松，但运行一段时问后，尾端煨边还是容易剪断，起不到防松作用，进而导致活塞背帽松动，轻刚引起较大响声。　　重则会引起活塞转动，使活塞上的耐磨台金层（在活塞底部，总长约活塞周长的1／3）位置发生转动，造成承压面积减少，加剧耐磨合金层的磨损，甚原括塞结杓示意一活塞扦凸肩；2一活塞扦；3一活塞窟位销4一活塞：s一活塞背帽至拉伤缸体。同时活塞杆上的定位销3极易剪 [详情]

2014-03-07 14:17 塑料管材水压自动测试系统的工作原理

　　爆破试验主要是指在60一70s内，能比较均匀地升高密封管材的内压，直至管材爆裂。爆破系统通过比例溢流阀来提供均匀上升的压力，比例溢流阀可用电流来控制滥流压力，本系统的比例溢流阀设置的高溢流压力为5MPa，当电流在O一10mA变化时，溢流压力在0一15MPa内对应变化。　　试验时首先启动高压柱塞泵，同时由控制系统按设定的速率向比例溢流阀发送上升的电流信号，则试样内得到均匀上升的内压，压差发讯器与试样串联，试样爆破时，由于限流的原因，压差发讯器两端出现压差，而后发出电信号，中断控制系统，控制系统锁定爆破 [详情]

2014-03-05 14:06 压缩机蒸汽喷射系统的结构分析

　　涡旋压缩机蒸汽喷射实际系统的循环由四个主要部件组成：压缩机、冷凝器、内部换热器和蒸发器。在模拟仿真时，首先按常规建立了每个部件的模型，然后连接它们进行系统模拟。计算出每个部件的制冷剂充注量，再相加得到系统的总充注量。　　涡旋压缩机吸入气体进入动涡旋后被压缩至由涡旋几何结构决定的固定容积比，这个内容积比是由特定的设计工况确定的。这里考虑住宅应用的结构与往复式和转子式压缩机不同，这两种压缩机具有排气阀，只有当气缸内压力达到高压侧压力时被压缩气体才能排出。涡旋线将气体压缩至设计的容积比而不管其工作压力如 [详情]

2014-03-05 14:06 压缩机不稳定状况下的运行状态

　　进入各轴承箱、减速器的润滑油则通过节流阀调整其进油压力。同时，也要求油冷却器的水压应小于油压，以免板式换热器的板片泄漏，导致水进入油内使其变质，降低润滑效果，从而引起事故。机组的机械保护由于机组转速较高，转子平衡精度低，轴在轴承内发生油膜振荡，机组进入湍振区域运行以及机组找正不合适等因素均可能造成机组的振动，为了使机组运行平衡可靠，在每套支承轴承部位都安装了两个测振感应探头，并带有声光报警系统，随时监测机组各转子的振动情况。　　考虑到机组各单机转子都承受着由高压端到低压端轴向力的作用，氧化氮压缩机 [详情]

2014-03-05 14:06 汽轮压缩机系统介绍

　　VASi-9018型轴流式汽轮压缩机的额定风量是6000m3/min，原动机为DSQZI38型单缸、反动、凝汽式汽轮机，额定功率为22800kW.该设备原有调节保护系统采用液压机械式控制器和继电器电路，控制精度低、速度慢、操作维护麻烦，又经长时期运行磨损，已不能维持正常工作。为此，进行了彻底改造，全部拆除了原控制系统，采用了先进的电子控制技术，建成了全新的具有现代化水平的汽轮压缩机控制系统。　　该系统采用工控机PLC控制器结构，系统由2台上位机、4台PLC和4台控制器组成。热工测控站负责机组所有热 [详情]

2014-03-05 14:06 旋转压缩机的结构有效防止制冷剂的转移

　　由于旋转压缩机的结构防止了制冷剂通过压缩机进行转移，在压缩机停止运行后，系统高低压侧的压差在/#秒之后才开始下降。停机后，冷凝器中制冷剂的饱和温度急剧下降，加上剩余的液体制冷剂的不断沸腾使得冷凝器的表面温度低于环境温度，而随着冷凝器的压力发生急剧变化，又导致制冷剂的饱和温度高于环境温度。　　毛细管入口的制冷剂也迅速从两相流变成纯蒸气，由于密度的差别使得制冷剂的质量流量也急剧下降。此时，系统的压力已经基本相等，因此毛细管的出口也就不再阻塞。压缩机的吸气侧和排气侧的温差下降较慢，这是因为通过压缩机的热 [详情]

2014-03-05 14:06 螺杆压缩机冷却器使用分析

　　由于皮帽破损造成排空阀关不严，使排气量下降，或一级排气温度升高，直接造成停机，另外压缩空气含湿量大时，会出现加卸载缸体的活塞粘住，造成加不上载和卸不下载的故障。博格空压机采用了液压缸控制卸载阀，使进气阀和卸载阀互相联动，这种方法简单、可靠、有效、寿命长，是一种较为理想的控制方式。另外，博格空压机采用了超大尺寸抗磨擦滚珠和滚柱轴承，承担轴向和径向力，适合横向摆放，保养拆装时可极为方便的把冷却芯子取出，清洗保养极为简便。但这种冷却器对水中的沉积物要求较高，一旦结垢，必须及时清洗。　　寿力螺杆机的冷却器 [详情]

2014-03-05 14:06 制冷压缩机常见故障和解决方法

　　压缩机是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂液体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩-冷凝-膨胀-蒸发（吸热）的制冷循环。　　现在让我们来看一下压缩机常见故障和排除方法：　　一、压缩机在运转中突然停机：　　1.造成压缩机在运转中突然停机的原因有：　　（1）吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值；　　（2）排气压力过高，引起高压继电器动作断电；　　（3）油压过低，油压继电器动作继电；　　（4）电动 [详情]

2014-03-05 14:06 管道屏蔽电泵节能技术的发展应用

　　随着人民生活水平的断提高，能源消费日益增长，能源动力系统越来越备受大家的关注，大容量的暖通给排水设备已被普遍用于生活设施上，并被市场所认可，屏蔽管道电泵也为其中之一。　　屏蔽电泵从推向市场至今已有三十多年的历史了，它在北方用作取暖而替代别的取暖设备起到很好的效果，深受人们的欢迎。屏蔽电泵的优点是明显的，它不但噪声低、无泄漏、运转稳定，而且使用寿命长、免维修。但是在它带给人们享受的同时我们不得不看到它还存在一些弊端：由于屏蔽电动机、屏蔽套的损耗较大，以致影响电动机效率，这样在节能方面就存在着不足之处。目 [详情]

2014-03-05 08:27 简述某设备改造后的遗留问题与对策

　　　　装置改造后的遗留问题与对策（1）增压氢压缩机存在设计上的先天不足，运行时热应力过大，造成机体振动严重超标，事故频繁，被列为中石化集团公司的重大隐患设备。故委托沈阳气体压缩机厂对增压氢压缩机的部分结构重新设计、改造。主要内容包括：重做基础；更换一、二级进排气缓冲罐；更换气缸和中间接筒；填料采用少油注油润滑；刮油环更换安装。另外，在2000年增设一台打气量（标准状态）为35000m3/h的增压机作为备机。　　（2）重整装置已扩能改造，但产品分离器并未扩能，其分离能力已不能满足目前高负荷运行的需要。致使 [详情]

2014-03-05 08:27 简述国外设施与管道的防腐蚀措施

　　设备及管道的防腐蚀措施。当爆炸及火灾危险生产用设备和管道的运行中，在其中形成腐蚀性活泼物质时，应从所用结构材料腐蚀速度，制定防腐措施。与腐蚀性物质接触的工艺设备和管道，应优先选用耐腐蚀金属结构材料制造。当非金属材料的相应特性为科研成果所证实，且有安全措施，在特殊情况下，也允许用耐腐蚀非金属（涂塑料、聚乙烯等）涂履设备和管道，对于具有Ⅲ级爆炸危险的装置，允许用非金属材料（玻璃、陶瓷、氟塑料板和聚乙烯等）制造设备和管道。　　在考虑运行实际条件的基础上，对设备、管道的腐蚀程度用无损法监测的程序、设备、周期、 [详情]

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