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2014-08-01 14:19 浅析空调的两级制冷循环

  两级制冷循环及系统:在两级压缩热力循环的实际过程中,可以利用液体过冷、蒸气过热、级间回热等措施来降低高压级排气温度,提高单位工质制冷量和实际热力循环的性能系数,使热力循环有较高的热力完善度。两级压缩机中间压力(或中间温度)的确定是两级制冷系统的关键问题。中间压力的选择是否恰当,不仅影响到循环的经济性,而且与压缩机的安全运行直接有关。  确定中间压力按照性能系数大的原则求取,称为佳中间压力(Pm)。由于该循环是同一种工质的两级循环,可以根据蒸发压力P0和冷凝压力Pk,按Pm=(P0Pk)1/2先求得 [详情]

2014-08-01 14:19 研制涡轮式装甲车辆空调的气源装置

    英国正在研制涡轮式装甲车辆空调的气源装置,其离心式压缩机的增速器,采用齿轮装置,体积与噪声很大,成本也高;驱动装置采用液压泵和马达系统,既复杂,效率又低,故没有得到应用,目前仍在研究阶段。若不采用发动机传动,用车上的备用电力,需研制功耗小、体积小的高速电机,这也是一个技术难题(国内还不能研制该类高速电机,国外已研制出)。  简单闭式涡轮空气制冷的优点是其性能受环境温湿度的影响小,可以提高系统压力而减小设备的体积和质量。其缺点是增加了负载热交换器,功耗稍大。和开式一样,同样需要研制高增速比、体积小的 [详情]

2014-08-01 11:10 离心机消振原理

  用于提供仪表用净化风、工业风及工艺用风。该机在因二级振动超标,导致联锁停机;更换振动探头后,重新起动机组约运行,又因二级振动超标,再次联锁停机,同时发现二级轴承回油温度比正常值升高约)后,被迫停机检修。  一、机组结构该压缩机为单层结构,垂直剖分式壳体,单吸气单排气的三级离心式压缩机。每级由转子、扩压器、冷却器等部件组成,三套转子成正三角形排列布置在增速箱主动轴大齿轮周围。由于转子部件沿主动轮周向均匀分布,使主动轴径向受力平衡,因此运转平稳。整个机组安装在一个共用底座上,包括冷却系统、控制系统及辅助 [详情]

2014-08-01 09:17 浅谈冰箱环保制冷剂的开发

  冰箱温度变化研究实验的主要温度测点有20个,测点的分布在压缩机进、出口,压缩机外壳,冷凝器进、出口及沿途数点,蒸发器进、出口及沿途数点,冷冻室、冷藏室等。数据采集与处理系统是实验台的关键部分之一,它由信号采集转换板IMP、传输电缆、微机接口板、微型计算机等部分组成。该系统具有测量精度高、抗干扰性强、可靠性高等特点,速度快时1秒钟内可对全部20个通道扫描采集415次。自行开发的数据采集软件可以随时控制采集速度。  作为CFC12的替代工质之一,近共沸混合工质HFC152a/HCFC22不仅有着良好的环 [详情]

2014-08-01 09:17 冰箱化霜中定时器与压缩机同步运转的分析

  冰箱制冷时,化霜温度定时器与压缩机同步运转,因化霜加热器与化霜定时器串联,化霜加热器也接通。因为化霜定时器的阻值比蒸发器化霜加热器阻值大得多。这样小的电压在蒸发器化霜加热器上所产生的热量极小,不会使化霜加热器发热。化霜时,化霜定时器与压缩机同步运转到调定的化霜间隔时间(8小时)后,化霜定时器的活动触点将通往压缩机的电路断开,并立即接通双金属化霜温度控制器和蒸发器化霜电加热器电路。  蒸发器表面的结霜融化后,冰箱内温度上升,双金属化霜温控器动作,断开化霜接点,化霜加热器停止加热,化霜定时器便开始运转。但 [详情]

2014-08-01 09:17 压缩机中浮环卡涩的影响

  某化工厂合成气压缩机与透平采用膜片联轴器相连,安装中发现,其联轴器短节太长,后更换一个经过高速动平衡的联轴器短节。试车时,随着转速升高,压缩机轴承振动随之加剧,振动以转速平方成比例的速度升高。透平轴承和压缩机轴承的轴心轨迹各自水平、垂直相差近270°,轨迹呈圆形,工频成分占优势,这些特征通常由机器不平衡产生。  起初怀疑是更换的联轴器造成不平衡,为进一步确认故障原因,决定停车并进行启停车瞬态数据分析。瞬态数据显示压缩机轴承3的平衡响应远远高于预期值。  从压缩机结构上分析,造成这种附加力,很大程度 [详情]

2014-08-01 09:17 列车空调中压缩机参数的设计

  对列车空调机组四大部件的选型采用数据库功能建立相应的设备材料库,可根据系统制冷量进行自动选型,实现设备的匹配功能,提高设计速度。对计算所得的数据采用数据库进行存取,从而使得用户可以随时保存或读取数据。同时可进行数据的删除、打印报表等操作。  软件安装简单方便。与其它流行的应用软件一样,用户只要运用安装程序文件“setup.exe”即可进入安装向导,在安装向导的指引下可以很轻松地完成本软件安装。系统运行环境要求不高。只要在Windows9x以上的操作系统,有2M以上的可用硬盘空间和8M以上内存,安全夹头 [详情]

2014-08-01 09:17 乙烯回收中压缩机出口温度的控制

  使用分配式蒸馏系统、热泵和采用混合冷冻剂的分凝分馏器从裂解乙烷中回收乙烯,可提高热效率和经济效益。此项研究对常规的前脱甲烷塔设计和改进的分配式蒸馏系统进行了比较,尽管分配式系统需要更多的塔,但因塔尺寸较小,故购置费用相对较低。  低温裂解气被压缩到3823.9kl、并进行干燥,每段压缩机的出口温度限制在101.7℃以防止发生聚合。裂解气在第四压缩段后脱除所含的酸性气体,在5个压缩段的每段中间冷却,并在中间分离器中脱除冷凝水,然后进入冷箱并冷却。大部分氢气在脱甲烷塔前脱除,由于大量的裂解气被冷却到很低的 [详情]

2014-08-01 09:17 螺杆压缩机在原油处理中的作用

  负压原油稳定轻烃回收工艺包括:一是原油在稳定塔中的一次平衡汽化过程;二是抽出油气在冷凝器中的一次一平衡冷凝过程。原油经油气分离、脱水后再原油经加热进入稳定塔上部进行闪蒸稳定,塔内真空度保持在-0.05―0.04MPa范围闪蒸气由负压螺杆压缩机从塔顶抽出,经过压缩冷却,其中,轻烃冷却为液体进入储存罐,不凝气进入伴生气管网,稳定后的原油从稳定塔底部经外输泵直接外输。  在负压原油稳定过程中,为了达到理想的稳定效果,必须将原油加热升温到80℃以上。经负压螺杆压缩机抽出的油气,需要经换热器进行冷却。  随着油 [详情]

2014-08-01 09:17 空压机测量中WINDOWS操作系统的作用

  空压机的压力测量控制是保证空压机正常运行和安全防护的重要手段,过去空压机的压力测量是采用动圈式远传压力表进行测量,由于在设计选型上存在固有的缺陷,以及现场恶劣的环境影响,根本无法进行压力测量,造成操作人员,工艺技术人员无法正确掌握空压机安全运行情况,给安全正常生产造成隐患。  测量系统软件在WINDOWS操作系统下,用GENEI工业控制组态软件编写,全部信息汉字显示,测量参数用模拟和数字方式显示,形象,逼真,易懂,界面友好。自动化程度高,设置看门狗,系统有异常悄况时可以自动复位启动,避免人工干预。   [详情]

2014-08-01 09:17 制氨工艺中氮压机负荷的分析

  在制氨工艺中,空分装置膨胀量的增加,会引起氮压机入口压力下降,为了维持氮压机正常的入口压力,须增大空压机的打气量,这也是空分装置在夏季负荷上不去的原因之一。  装置各单元工艺气的流量与气化炉的投油量之间的比例有时与设计值不符,除计量因素外,还有油品成分的因素。此外,在增大负荷操作时,工艺气在洗涤、净化等过程中的损失量与投油量的增加不是等比例的。装置各单元工艺气的实际操作压力比设计值稍低。  在102负荷操作时,循环甲醇的温度比较低,对H2S与CO2的脱除是有利的。但须注意避免CO2吸收塔5段的温度过低 [详情]

2014-08-01 09:17 制氨中氮压机与空分装置工况的分析

  氮压机是制氨工艺中制冷流程的重要设备,它的工况与空分的工况密切相关。空气进冷箱之前,必须先经过分子筛吸附器除去空气中的H2O、CO2、乙炔以及其它有害成分,乙炔富集在液氧中会引起爆炸,这是空分装置在设计中必须优先考虑的问题。分子筛吸附容量是一定的。增大负荷操作,分子筛是否能适应生产要求需通过操作实践来检验。  进压力塔顶部的液氮是用来补充压力塔顶部的回流液。这是液氧内压缩空分装置确保装置纯N2纯度的重要手段。从氮压机中部抽取一股N2,先经增压机增压,再经增压机后冷却器。  氮压缩机是氮气循环和制冷中的 [详情]

2014-07-30 16:15 液压系统压力值的探究

  液压系统组成和工作原理。液压系统是提供一定压力、流量和洁净度油液,检测液压执行元件工作性能的设备,主要由柴油机、主泵、辅泵、轴流风机、液压油油箱、散热器、离合器和齿轮变速箱等组成。主泵是液压系统的核心部件,是将机械能转变为液压能的机械。液压系统的柴油机经由离合器和齿轮变速箱连接,通过传动轴带动轴流风机工作。同时,齿轮变速箱还有两个输出轴分别带动辅泵和主泵工作,传动机构连接方。出口压力表压粗滤和高压精滤后,通过高压软管与自封接头送入待测液压执行元件;油液完成工作后,通过低压软管与自封接头被吸入辅泵,经散 [详情]

2014-07-30 16:15 压缩机入口处过滤器的作用

  压缩机入口采用的脉冲式空气过滤器损坏或过滤效果不理想,空气过滤器吸入粉尘等进入空压机,会加速积碳的形成,缩短转子使用周期。由于转子制造误差、装配误差以及材质不均匀等原因造成的转子不平衡,在频谱图上表现为1倍频较大,并根据不平衡量的大小而改变,此振动在运行之初便会产生。  由于气流冲击造成转子结垢脱落或叶轮流道内有异物脱落撞击在转子上,破坏转子原有的动平衡,表现为振动值会突然升高,如果异物的质量足够大,便会破坏转子的平衡,必须重新做动平衡试验。  安装时,对中不良会使轴向、径向产生交变力,引起轴向振动和 [详情]

2014-07-30 15:20 锅炉汽包中模拟量信号的分析

  锅炉汽包水位中各类信号均为模拟量信号,必须首先进行补偿,汽包压力信号首先进行上下限幅,其主要目的是为了防止汽包压力变送器故障引起补偿运算失真,以及在低负荷时进行补偿限制的作用。  限幅后的汽包压力信号送到两个折线运算模块,分别根据汽包压力换算出汽包内蒸汽和饱和水密度(没选温度信号的,主要是测量筒体温度一般变化不大),与水位信号进行运算后形成补偿后水位。由于各筒体的标高以及其他原因有时需要进行水位零位迁移,故可通过设置偏置实现。后为防止信号波动过大,通过滤波器滤波形成各路有效水位信号。  水位信号采用 [详情]

2014-07-30 14:19 列车空调中压缩机保护作用的实现

  列车空调系统中的控制器虽然可对空调机组进行压缩机的高系统启动、压缩机过热等基本保护,但不能提供具体故障的种类和原因,一旦出现故障,在行车中不能及时维修。以至于在严寒、酷暑季节为保证车内温度达到舒适度,不得不频繁起动压缩机,所以对继电器和接触器的触头寿命要求较高,故此继电器触点的接触不良已成为现今客车空调系统的惯性故障。  由于影响车内热负荷的因索较多,致使温度波动很大,温度变化1.5℃持续的时间很短,从而导致压缩机频繁开停,严重降低其使用寿命,乃至可能因负载过大造成系统崩溃。即使压缩机寿命不降低,系统 [详情]

2014-07-30 12:12 离心压缩机中旁通回路的设计

  为防止空气离心式压缩机在开、停车过程中或遇到不正常情况时发生喘振,在压缩机一、二段间设有防喘旁通回路,在五段出口设有防喘振放空回路。  从燃气轮机控制系统MARKV显示屏上观察到燃气轮机各运行参数伴随机组喘振虽发生相应变化,但匹配关系并无异常,这证明燃气轮机控制系统无故障。空气压缩机组喘振时,从MARKV控制屏上发现低压轴转速波动为波动信号,并且伴随转速波动压缩机控制盘上出口流量表的显示值发生相应波动。  这表明压缩机的流量变化首先引起燃气轮机转速变化,继而导致燃气轮机其它控制运行参数发生一系列波 [详情]

2014-07-30 11:22 气体抽提工艺中压缩机跳车的危害

  丁二烯抽提装置的操作稳定性差,特别是丁二烯气体压缩机频繁跳车,导致大量的溶剂随着碳四放空被带走。由于操作失误,导致、第二萃取精馏塔塔顶夹带溶剂而造成损耗。  造成溶剂损耗大的主要原因是压缩机跳车,其次是、二萃取精馏塔顶夹带及停车检修。由于压缩机的跳车,溶剂随碳四气体放火炬而被带走,导致汽提塔回流罐液面下降,波动很大,这也会造成汽提塔回流泵的抽空,必须到现场排掉一部分的碳四气体和溶剂,关小回流泵的出口阀,待有液位后,才能使回流泵恢复正常运转。  由于岗位人员操作经验不足和不及时巡检,导 [详情]

2014-07-30 11:22 变频空调中压缩机频繁启停的分析

  变频空调避免了压缩机的频繁启停,可长期小功率运行,又由于其采用了比单相电机效率更高的三相感应电机或直流无刷电机,效率更高。变频空调可在温差较大时高频运行,所以具有快速制冷制热能力,温度达到时又可以低频运行,采用模糊控制技术,保持温度恒定,使人感到舒适。  变频空调具有高适应性,采用了多种保护,如电流保护、内机、外机热交换器温度保护、排气温度保护、自动除霜等,使之能在恶劣的环境下正常运行。另外,应用电压补偿技术,能使之在相当宽的电压范围内工作。压缩机的机械特性具有恒转矩特性,电动机的轴功率与转速成正比, [详情]

2014-07-30 10:21 原油处理中螺杆压缩机操作环境的分析

  在负压原油的处理中,管程走蒸汽,壳程走原油,清洗浮头换热器时启动备用换热器,这样不但不影响生产,而且管理方便、操作简单。稳定塔出口原油温度过高,不仅会造成外渝泵汽蚀,而且影响输油干线的安全,也造成不必要均热能浪费。  为了解决该问题,分别在原油稳定塔出口管道串联一台浮头换热器,出塔原油与进加热设备前的原油进行换热,这样既降低了原油进泵的温度,又提高了进塔原油温度,节约了大量热能。  为提高原油稳定塔效率,改善操作环境,提高轻烃回收率及经济效益,经论证与计算,将炼油工艺中常用的气提技术应用到原油稳定轻烃 [详情]

2014-07-30 10:21 浅谈氮肥生产中离心式压缩机的作用

  氮肥生产中蒸汽利用精打细算,一般11MPa高压过热蒸汽先去驱动大功率的合成气离心式压缩机,中间抽出约75中压蒸汽,一部分送到一段转化炉作为工艺用汽,一部分用以驱动空气、氨、给水泵等中压汽轮机,还有一部分送往尿素装置。  尿素装置采用斯拉姆氨汽提法工艺,开车时高压系统无需专门升温钝化,事故停车时,高压圈可封闭2天,事故排除后可快速开车,提高了装置的年运转率,减少了原料损失。汽提塔使用钛材,需加入的防腐空气量少,这样在中低压系统排出的混合气中氧含量较低,避免产生爆炸性混合气体。  从合成氨装置来的液氨先用 [详情]

2014-07-30 09:17 煤气处理中压缩机配气还原的浅析

  煤气还原的循环回路要有足够大的管径,否则,势必造成系统压力上升,从而延长升温时间,不利于降低该压力下的蒸汽露点温度。为保证催化剂温度稳定,按催化剂的升温速度,电炉出口温度应严格按催化剂的升温速率上升,仅仅在开始升温的个小时可比催化剂升温速度高30―50℃。  升温时催化剂层的轴向温差应小于50℃,轴向温差大于50℃时,应进行恒温以缩小温差。催化剂在高温度开始还原时,催化剂低温度应高于蒸汽的露点温度,以便能使用蒸汽来控制催化剂的还原温度。  在催化剂开始还原以前,催化剂的温升是靠电炉出口气体来加 [详情]

2014-07-30 09:17 往复压缩机泄漏故障的模拟分析

  时域分析法是指一切在时间域内对信号进行分析的技术。它包括时间序列分析法、时域波形的合成与分解、时域波形的形态分布及时域波形的统计分析等。时域分析比较形象和直观,适于分析波形简单的信号。  在时域分析中,经常采用时序模型分析法。所谓的时序模型分析法,就是根据实验所采集的有序数据建立差分方程形式的数学模型,再利用模型进行分析的一种方法。从机械设备的角度来看,这些数据来自机械设备,建立的数学模型也是对设备的一种数学描述,它反映了设备的运行状态。因此,一方面可基于模型对设备进行状态分析,另一方面还可基于模型对 [详情]

2014-07-29 15:21 浅谈汽车空调中控制器的选择指标

  轿车空调的控制器应能根据一定的性能指标,同时控制蒸发温度、过热度、压缩机的转速、电子膨胀阀的开度、蒸发器风机的转速以及车室内温度等,但由于轿车空调同一般家用空调不同,轿车空调压缩机的转速随着轿车发动机的转速改变而改变。  轿车空调的制冷量受发动机的转速的影响较大,因此轿车空调控制系统是一个多变量祸合的控制系统,各控制参数的藕合关系影响了轿车空调控制系统的品质。所以对轿车空调的藕合系统进行解藕,设计有简单预补偿器的控制器是十分重要的。  空调系统主要由压缩机储液器、膨胀阀等设备组成。在传统的半机械控制系 [详情]

2014-07-29 15:21 空气压缩机油膜涡动的概率分析

  空气压缩机机组轴瓦为椭圆轴承,发生油膜涡动的可能性比可倾瓦轴承的可能性更大,从波动时频谱分析来看也存在着各种频率成分(包括低倍频成分),为此通过采取调整油温及油压等措施逐一进行确认,但均未使低速时振动波动消除;可以排除由于油膜涡动而造成低速时的振动波动。  由于正常运行过程中气体压力为0.34MaP,与循环水在此处压力相当,泄漏量得以遏制,而停车后由于壳侧无压力,造成循环水的大量泄漏。初并未引起注意,也未在每次启动前通过开大导淋进行排放,致使启动过程中段间换热器内部积水而造成空气流动不畅,阻力增大, [详情]

2014-07-29 15:21 汽车空调中压缩机转速恒定的分析

  轿车空调有膨胀周系统、孔管系统两类节流系统,这两类系统在同工质下,其工作压力相差愚殊,维修时必须重视并区分。膨胀阀循环系统是传统的温控系统,主要区别在膨胀阀节流装置不同。它适宜装在有贮液千操器、膨胀阀和吸气节流阀为特点的空调循环系统中,多安装于高档轿车。孔管循环系统的主要区别是孔管和积累器的安装位置,多应用于中低档轿车。  房间空调固定在一个地点,有特殊的外部环境,隔热性好。因此不能用房间的单位空调面积所需冷热,来估算轿车所能冷热,轿车空调的制冷负荷比房间空调器大得多。房间空调器所送出的风大部分即自房 [详情]

2014-07-29 15:21 异构化装置中丙烷压缩机能力的分析

  常压轻烃作为燃料气供加热炉用必须解决两方面的问题,一是要轻烃不带液,保证炉用气的安全。二是轻烃压力较低,正常生产时常压轻烃为0.025MPa(表压),需采用适宜的流程才能满足炉用气要求。设计的主要特点:一是增加了轻烃分液罐,保证炉用烃不带液。二是炉用轻烃设置独立的燃烧系统,独立设置轻烃管网并将常压轻烃引入加热炉长明火火嘴。流程尽可能地短,管网压降尽可能地小,轻烃作为辅助燃料全部燃烧,用油火嘴控制加热炉出口温度。  常压轻烃引至丙烷压缩机入口气液分液罐再次分液后随富气进丙烷压缩机,压缩后的轻烃进入吸收稳 [详情]

2014-07-29 14:19 压缩机蒸汽喷射系统的功耗计算

  涡旋压缩机蒸汽喷射实际系统的循环由四个主要部件组成:压缩机、冷凝器、内部换热器和蒸发器。在模拟仿真时,首先按常规建立了每个部件的模型,然后连接它们进行系统模拟。计算出每个部件的制冷剂充注量,再相加得到系统的总充注量。  涡旋压缩机吸入气体进入动涡旋后被压缩至由涡旋几何结构决定的固定容积比,这个内容积比是由特定的设计工况确定的。这里考虑住宅应用的结构与往复式和转子式压缩机不同,这两种压缩机具有排气阀,只有当气缸内压力达到高压侧压力时被压缩气体才能排出。涡旋线将气体压缩至设计的容积比而不管其工作压力如何, [详情]

2014-07-29 14:19 压缩机中油膜涡流振动的频率分析

  单通道频谱分析时域信号只能反映压缩机信号是否异常,而频域信号则反映出信号的能量或功率的频率分布,所以在设备故障诊断中查找振源、分析寻找事故原因、部位、类型等方面具有极为广泛的用途。  单通道信号频谱图往往反映出转子系统一些常见的故障形式,如转子不对中、不平衡、碰磨和油膜涡动或油膜振荡等。  幅值随着转速的增大而增大,而其他倍频振幅相对较小。不对中振动信号将含有工频的高次成分,如2倍频、3倍频振动,尤其是2倍频振动十分明显。润滑不良局部摩擦引起的振动频率中包含有2、3倍频等一些高次谐波及不稳定的分数谐波 [详情]

2014-07-29 14:19 改变压缩空气供应的被动局面

    一级活塞防松为了解决活塞与活塞杆连接螺母易松动的问题,将内凹活塞螺母改为外露锁紧双螺母和止动垫圈结构(原活塞杆和缸盖也需作相应改动),防松效果很好,但改动投资较大。如果仍采用传统活塞活塞杆和内凹螺母,也可采用粘结法或端面点焊法来防松,如采用粘结法,应先将乐泰牌螺纹粘结剂涂于螺纹旋合表面上,再拧紧螺母,待粘合剂凝固后再安装活塞,拆卸时,可用加热法使粘合剂失效,再进行拆卸;如用端面点焊法,则在安装点焊时应采取良好措施,严防活塞杆变形,拆卸时将焊点打磨掉即可。  一级活塞结构改进为克服传统焊接活塞的强度 [详情]

2014-07-29 14:19 空压机供风系统在采掘矿中的实践分析

    供风系统通过空压机形成高压风,井下用高压风由空压机房经1672平硐、通过敷设的专控管道(D300)将动力气源送至井下各采掘工作面,同时为充填系统的水泥输送和膏体充填的管路清洗,以及提升机附属设备等提供需要。  空压机站于1972年建成,安装有7台日本日立公司生产的BTD2-ICC型平衡对置式空气压缩机(均为1971年产品),1981年投入运行,单台设计流量为103m3/min.自2001年起相继报废2台,新增2台瑞典阿特拉斯科普柯公司生产的ZH6-5型离心式空气压缩机。  日立BTD2-ICC型平 [详情]

2014-07-29 14:19 浅析滤网与风机分开搜集功能的设计

  离心力、重力、惯性碰撞、拦截及扩散,滤网转速越快,粉尘穿过孔隙的机率越小,纤维粉尘的穿透率越低,当然拦截与扩散机理捕集纤维尘的作用越明显。为简化分析,假设滤网转动时,若滤网孔径大于或等于纤维尘粒径,即不考虑惯性碰撞、拦截及扩散机理对捕集效率的影响。  直径为dP的纤维颗粒,因旋转流产生的惯性离心力与纤维颗粒在滤网面上所受到的空气动力所构成的合力的方向达到与滤网倾斜面平行,纤维颗粒在滤网面上所受到的力达到平衡时,颗粒在滤网倾斜面轨道上运动,它可能有时因空气动力较大,运动到滤网表面穿透滤网而逃逸,同时也可 [详情]

2014-07-29 14:19 废旧物资行业欠税的应用

   在分解计划时,既考虑到各所辖区废旧物资税源悄况,又考虑到企业欠税因素,在全面核清欠税情况的墓础上。改传统的“基数十增长”模式,将各所台账上所反映的欠税总额的一定比例作为全年收入计划的一部分下达。并人年度正常废旧物资税收收入计划中,并对该项指标实行单独考核。真正做到压欠年度有计划、季度有指标、月度有安排。每天有成效增强猫班人员资任感,练就压欠硬功夫,汉阳分局始终绷紧压欠这根弦。不仅分局“月月讲、周讲”,强调“无新欠、压老欠”,各稽查所也天天给稽查员们敲警钟,每天填写压欠和收入进度上墙公布,增强 [详情]

2014-07-29 14:19 压缩数据转发器的应用

   随着分布交互仿真应用范围的扩大,分布式仿真环境涉及的实体数不断增加,另外随着烟雾、天气、电磁影响,动态地形等因素的加入,使得网络带宽,特别是远程的网络带宽滞后于大规模分布交互仿真环境发展的需求。  目前主要采用兴趣管理技术,也称数据相关过滤技术,解决大规模分布交互仿真环境通讯问题。相关过滤技术是伴随组播技术出现的,它的目的是数据向且只向需要它的站点定向发送。相关过滤方法主要包括基于网格过滤与基于对象过滤方法,它们均采用组播方式进行消息发送。兴趣管理技术的目的是让实体只向对它感兴趣的实体发送状态信息, [详情]

2014-07-29 14:19 压缩机中制冷剂劣化问题的解决方法

  R407C与HCFC-22二者物理性质方面的相似性,尤其R407C在臭氧层损耗以及对地球温室效应的影响上,更符合人们对环保的要求。  R407C是一种非共沸的混合工质,与纯液体和共沸混合物不同之处在于,这种混合制冷剂在既定压力情况下,混合工质会在不同的温度沸腾、凝结,此不同的温度范围被称为“温度滑动”,而R407C的温度滑动较高,通常介于-12.8℃和-10.5℃之间。  非共沸混合工质性质的特殊性还在于,其压力及温度图表的内容与一般化合物不同。每一温度所对应的压力有两种,即露点压力和始沸点压力,露点 [详情]

2014-07-29 14:19 关于影响空压机的性能的因素讨论

  海拔高度对单级空压机其它热力性能参数的影响:当海拔高于1km时应进行排气温度的验算,否则压缩机应在低于额定排气压力p2下工作。海拔升高,压缩机进气量减小,但单位质量气体的压缩功增加,另外作用在活塞上的气体力增加,会增加压缩机活塞环、填料、曲轴、连杆、轴承等处的机械摩擦损耗。实验证明:随着压力比升高,压缩机的轴功率增加。所以海拔升高,应该验算压缩机电机功率是否满足要求。  讨论:  (1)在未考虑大气温度对大气压力的影响,且大气温度在0e时得出:海拔升高,单级空压机的排气量降低,排气温度、功率消耗增加, [详情]

2014-07-29 14:19 压缩蒸汽制冷原理的阐述

  氟利昂(CFC类)制冷剂的使用推动了制冷技术的迅速发展,但不含氢的氟利昂不仅对臭氧层有破坏作用,而且它能稳定地吸收太阳热,导致大气温度升高,加剧温室效应。因此世界各国都投入了大量的人力和财力对制冷剂的替代问题进行了广泛的研究。  对于采用压缩蒸汽制冷循环原理的制冷装置,近年来被广泛使用的HCFC-22是一种中压中温制冷剂,它的热力性质优越,其标准蒸发温度为-40.8℃,一般冷凝压力不超过1.6MPa,蒸发压力和冷凝压力适中,而且单位容积制冷量较大,单位容积制冷量比CFC-12大50左右,使用中比氨安全 [详情]

2014-07-29 14:19 冰箱制冷系统中压缩机压差的变化

  若要提高替代工质冰箱的性能,对冷冻室和冷藏室的冷量分配重新进行优化设计是非常必要的。从冰箱冷冻室温度和冷藏室温度的实验结果来看,根据蒸发器总的换热面积不变(成本基本不变)的原则,可以适当增加冷冻室蒸发器的换热面积,减小冷藏室蒸发器的换热面积。  冷冻室共有三组蒸发器盘管,下面的一个抽屉顶部有蒸发器盘管,而其余两个抽屉的顶部和底部均各有一个蒸发器盘管。考虑到在冰箱启动不久,上面一组蒸发器盘管的冷量大部分供给了上面一个抽屉,除此之外,蒸发器的其余两组盘管的冷量均需要既供给其下方的抽屉,又供给其上方的 [详情]

2014-07-29 11:22 空调中双制冷压缩机的应用浅析

  独立分体式大巴空调系统的安装位置(位于大巴大梁下面和大梁与左、右裙部之间)限制了机组的大外形尺寸,不但要求设计结构紧凑,而且应保证系统性能稳定,运行安全可靠。独立分体式:动力系统与制冷系统两部分整体安装在大巴大梁下面和大梁与左、右裙部之间;双制冷压缩机、双制冷系统;独立的动力传输系统和稳定可靠的等速万向传轴连接方式;声光报警控制系统。  动力系统是独立分体式大巴空调系统的心脏,对大巴空调的制冷效果有重要影响。  单制冷压缩机方案有效地降低了过大梁处的高度尺寸,使过大梁处的高度尺寸小于柴油发动机的飞轮 [详情]

2014-07-29 11:22 压缩机储液器在汽车空调中的应用

  轿车空调的控制器应能根据一定的性能指标,同时控制蒸发温度、过热度、压缩机的转速、电子膨胀阀的开度、蒸发器风机的转速以及车室内温度等,但由于轿车空调同一般家用空调不同,轿车空调压缩机的转速随着轿车发动机的转速改变而改变。  轿车空调的制冷量受发动机的转速的影响较大,因此轿车空调控制系统是一个多变量祸合的控制系统,各控制参数的藕合关系影响了轿车空调控制系统的品质。所以对轿车空调的藕合系统进行解藕,设计有简单预补偿器的控制器是十分重要的。  空调系统主要由压缩机储液器、膨胀阀等设备组成。在传统的半机械控制系 [详情]
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