济柴动力总厂成都压缩机厂“制造+服务”的探索与实践

　　虽然时值寒冬，但是从松辽平原到塔里木盆地、从漠北草原到川贵高原，来自济柴动力总厂成都压缩机厂的近千台往复活塞式压缩机，依然勤奋地为集团公司清洁能源勘探开发、增压集输、气体钻井、储气库注气采气等提供着可靠的装备、技术和服务保障。

　　截至今年10月，成压厂积极探索与实践;制造+服务理念，着力生产组织形式、运营管理方式和商业发展模式的优化创新，形成别具特色的五种服务模式，服务收入占比由16%增长到55%，力挺企业在制造市场寒冬中立于不败之地，实现了持续稳健发展。

　　11月16日，成压厂作为;制造+服务的先进典型，在集团公司装备制造业务服务型制造座谈会上做了经验介绍。

　　服务模式之一

　　贴近现场，专业维修

　　专业提升服务，服务创造效益。

　　在远离四川成都基地3000公里的昆仑山脉北麓，成压厂新疆压缩机分厂200多名生产、服务人员，在这里为中国石油塔里木油田、吐哈油田、新疆油田和青海油田等，提供压缩机安装调试、维修、大修改造、生产运行和故障处理等工作。

　　专业的人，做专业的事。专业的事，要专业的人。在;制造+服务的转型发展中，成压厂始终坚持;用户至上的服务宗旨，矢志坚持;现场服务无小事的服务理念，按照;技术精湛、服务标准、管理规范的要求，不断加强服务团队建设和服务能力建设。

　　2012年至今，这个厂以钻采设备维修中心、新疆压缩机分厂和长庆压缩机服务中心为骨干，不断进行生产组织机构、员工队伍结构调整;以各油气田服务站和项目部为依托，形成了覆盖全国主要油气田的营销服务网络，实现了由生产型制造向服务型制造的转型。

　　面对持续低迷的装备市场和日益激烈的竞争环境，济柴动力总厂副厂长、成都压缩机厂厂长刘虎告诉记者，为突出服务保障，成压厂下一步将充分发挥工厂产能装备技术人才优势，以健全完善压缩机;4S服务体系和服务标准为抓手，推动服务工作进一步转型升级。

　　服务模式之二

　　集中储备，代储代销

　　资产轻量化管理是现代企业的经营管理之道。

　　2012年8月，成压厂顺应现代企业供应链管理和发展大势，充分发挥创新、制造和技术服务等优势，高标准完成集团公司储气库压缩机备件集中储备库的建设，承担起华北油田、西南油气田、大港油田、长庆油田、辽河油田和新疆油田等六个单位首批49台储气库压缩机备件保供任务。

　　据统计和测算，成压厂**批储气库压缩机备件由成压厂集中储备，备件费用仅为六个油田分散储备总和的1/4，为集团公司节约储备资金2亿多元。

　　近年来，成压厂充分发挥营销服务网络优势，在油气开采集中区域——新疆库尔勒和内蒙古乌审旗建立了压缩机配件代储代销库，初步形成覆盖全国的压缩机配件储备保供体系。截至今年10月，成压厂通过签订代储代销协议，为长庆油田、长城钻探、新疆油田、冀东油田和西南油气田等提供压缩机配件保供服务。

　　不仅如此，成压厂还根据用户年度采购清单，采取定价不定量的方式，与用户签订框架协议，按用户实际需要进行配送。这个厂代销范围从压缩机机身、曲轴、连杆、中体等大件，扩展到消耗件、易损件等领域，全周期提供压缩机配件保供服务。

　　成压厂代储代销模式，不但改变了过去零星销售、零星采购的传统做法，以原厂配件的质量保证、集中配送的及时保供，减少了用户重复储备成本，实现了用户零库存，而且工厂按需组织生产，有效发挥产能优势，实现了互利共赢。

　　服务模式之三

　　国产替代，技术服务

　　成压人做过一个统计和测算，中国石油在用进口压缩机组接近600台。由于进口配件采购周期长、价格高、服务不及时，因此开展进口压缩机组配件国产化替代，不仅降本增效潜力大，而且也利于发挥工厂技术、装备和产能优势，实现协同发展。

　　2015年，西南油气田公司相国寺储气库8台进口电驱压缩机陆续出现气缸磨损问题，接到支援通知后，成压厂迅速派出强将精兵赶到现场勘查，大胆提出压缩机气缸国产化制造方案，并取得圆满成功。

　　截至今年10月，这批14只高压压缩缸已平稳运行3000多个小时，经多次检测，气缸孔磨损量均在允许范围内，主要性能指标优于国外同类产品。

　　进口14只缸，要花1160多万元，国产化制造只花了730万元，节约了430多万元。

　　2015年1月，成压厂承担了集团公司储气库地面关键技术及装备研制项目中气阀、填料、活塞环、刮油环;四大件国产化制造任务。目前，气阀已在相国寺储气库完成两个周期的注采试验，;四大件一台套在苏桥储气库完成了一个注采周期试验。

　　在实施配件国产化工作中，成压厂对长庆油田四种机型92台进口压缩机173 种维护保养配件，进行国产化制造。据悉，到今年年底，成压厂即可完成样品试验，计划2019年压缩机配件国产化率达到82%以上。

　　服务模式之四

　　远程监测，故障诊断

　　信息技术与服务手段有效融合，是提升服务价值的重要途径。2016年以来，为进一步提升服务水平，成压厂依托数字化信息技术和计算机网络技术发展，建立了压缩机远程监测及故障诊断系统，24小时为用户提供远程在线监测和故障诊断服务。通过为重点机组各重要结构加装监测传感器，各项运行实时数据及时传回监测平台，并通过数据分析，掌握设备和配件运行状态，对故障和损耗提前进行相关预警、预制。截至今年10月，这个系统已接入压缩机50台，计划在2020年达到300台。

　　与此同时，成压厂建设完善智能化压缩机售后服务管理系统，从系统派工、技术交底、现场流程化处理到实时在线互动、处置结果及数据反馈，全部流程均实现信息化、一体化，以及压缩机售后服务活动模块化、标准化、信息化。

　　据悉，成压厂下一步将组织开展典型机组运行监测和故障诊断，积累故障特征，建成集团公司往复活塞式压缩机故障诊断中心。

　　服务模式之五

　　总包租赁，创新服务

　　结合油气田降本增效、降库存等需求，不断探索总包服务新模式，满足用户需求，是现代;制造+服务的必由之路之一。成压厂探索并形成了运行总包和租赁总包两种总包模式。

　　2012年，成压厂与塔里木油田牙哈作业区签订设备总承包管理合同，成压厂承担设备的操作运行、维护及材料配件的采购和管理工作，主要任务是保障设备平稳运行。目前，牙哈作业区注气站不但被集团公司树立为;高压注气，国内典范，而且被通用油气公司授予;高压循环注气全球模范现场荣誉称号。

　　2016年，这一模式已推广到了迪娜、哈拉哈塘等作业区。运行总包模式保证了压缩机装备的高效、平稳运行。更为重要的是，通过总包合同，甲乙双方业务划分更加具体，责任更加明确，进一步强化了服务人员的服务意识，现场响应更加及时。

　　不仅如此，这一管理模式2016年还在浙江油田长宁页岩气勘探开发项目上实施。总包租赁作为一种全新的商业发展模式和运营管理方式，压缩机组制造、现场箱式变压橇、场站建设、强电施工及设备运行维护管理等全部由工厂承担。

　　截至今年10月，浙江油田租用压缩机9台，建平台增压站6个。在运行中，成压厂为现场派驻7名运维人员，负责现场启停机、运行监控、维护保养、故障处理等一条龙;保姆式服务，取得了良好的经济效益。在不到一年时间内，成压厂实现服务收入1100多万元。区块压缩机开机率达到99.2%，为用户增压天然气产量2.53亿立方米，实现了互利双赢。