科列技术成功在新三板挂牌 成电动汽车BMS股

　　2015年7月30日，随着全国中小企业股份转让系统开市钟声的敲响，深圳市科列技术股份有限公司正式登陆新三板并成功定增，成为新三板首家从事电动汽车动力锂电池管理系统生产研发的专业企业。

　　2015年7月30日，随着全国中小企业股份转让系统开市钟声的敲响，深圳市科列技术股份有限公司正式登陆新三板并成功定增，成为新三板首家从事电动汽车动力锂电池管理系统生产研发的专业企业。企业简称“科列技术”，证券代码“832432”。总资产3386万元，总股本1680万。

　　继2014年开启新能源汽车元年后，新能源汽车一直保持300%-400%高速增长。“电动化”成为汽车产业公认的发展方向，也带动了相关零部件产业发展。随着电动汽车保有量不断增加，预计上游零部件市场规模在2020年将超过800亿。动力电池管理系统作为电动汽车的核心组成，对整车安全可靠运行至关重要。科列技术在2010年就进入BMS技术领域，凭借自身的资源优势和雄厚的技术储备迅速抢占行业**位置，累计为超过3万台电动汽车提供电池管理系统。

　　深圳科列技术股份有限公司董事长张泱渊在致辞中介绍，公司成立五年来一直专注于电动汽车锂电池管理系统解决方案，科列研发的动力锂电池BMS管理系统，具有“主动均衡”、“无线传输”、““功能安全”和“容量管理”四大功能，其中无线传输和功能安全处于国内**地位，容量管理为行业内的佼佼者，而主动均衡为世界首创。

　　科列技术成功登陆新三板后，将给公司带来更多的发展机会。张泱渊表示：“科列技术挂牌后，继续奉行‘与奋斗者共同成长’的经营理念和‘持续为客户创造价值’的产品理念，以雄厚的研发和生产实力，以日臻成熟的技术和产品服务于广大客户，致力于成为全球**的电动汽车关键零部件的供应商，继续保持在业内的领导地位，在高速成长的行业环境中努力实现再一次腾飞。”

　　在现场嘉宾及媒体的见证下，科列技术公司客户代表、投资者代表、中介机构代表及公司董事会成员共同敲响了开市宝钟，标志着深圳市科列技术股份有限公司挂牌仪式圆满成功。

　　利好消息不止于此，本次活动仪式上，科列技术与东湖新能源、深圳东风汽车、郑州日产、东营俊通、河南锂动、深圳地上铁、厦门华理和中欧威能等合作伙伴签署了战略合作框架协议，将利用多方合作的优势，共同提高在新能源汽车领域的市场地位。科列将继续发挥自身优势，整合多方资源，进一步巩固在电动汽车BMS行业的领导地位。

　　深圳市科列技术股份有限公司成立于2010年3月，其核心团队来自华为、EMERSON、TCL、东风汽车等国际知名企业，以“科技创新”为核心开发理念，每年研发投入占收入的10%以上，并且持续加大研发投入。**的核心技术，为科列的快速发展奠定了坚实的基础。

　　科列技术的锂电主动均衡技术应用产品范围广，为电动大巴、插电混动大巴、电动乘用车、微型电动车和物流电动车等多种车型提供BMS解决方案，以及电动车锂电池组PACK解决方案。公司掌握业界**的动力电池管理系统四大核心技术：主动均衡、无线传输、功能安全和容量管理，先后取得多项发明及实用新型专利，被评为国家高新技术企业和双软企业，并多次获得国家及深圳市政府褒奖和支持。

　　自2011年深圳大运会，科列成功签订行业内首个超千辆的规模化订单以来，市场快速覆盖国内各大新能源汽车试点城市、港澳台及欧美部分地区。目前国内从事新能源电动车辆的客车生产企业和轿车企业，绝大多数成为了科列BMS的合作客户。科列技术凭借近年抢眼的成绩单，获得了业内和客户的广泛认可。

　　科列技术此次登陆新三板，对公司发展来说是一次重大机遇，将通过资本市场提升企业的品牌价值及市场影响力，通过各种融资渠道获得资金，继续加大在技术和相关产品的研发投入，巩固在锂电池管理系统领域的**地位，助推中国新能源汽车强国梦的实现。2015年7月30日，随着全国中小企业股份转让系统开市钟声的敲响，深圳市科列技术股份有限公司正式登陆新三板并成功定增，成为新三板首家从事电动汽车动力锂电池管理系统生产研发的专业企业。企业简称“科列技术”，证券代码“832432”。总资产3386万元，总股本1680万。

　　继2014年开启新能源汽车元年后，新能源汽车一直保持300%-400%高速增长。“电动化”成为汽车产业公认的发展方向，也带动了相关零部件产业发展。随着电动汽车保有量不断增加，预计上游零部件市场规模在2020年将超过800亿。动力电池管理系统作为电动汽车的核心组成，对整车安全可靠运行至关重要。科列技术在2010年就进入BMS技术领域，凭借自身的资源优势和雄厚的技术储备迅速抢占行业**位置，累计为超过3万台电动汽车提供电池管理系统。

　　深圳科列技术股份有限公司董事长张泱渊在致辞中介绍，公司成立五年来一直专注于电动汽车锂电池管理系统解决方案，科列研发的动力锂电池BMS管理系统，具有“主动均衡”、“无线传输”、““功能安全”和“容量管理”四大功能，其中无线传输和功能安全处于国内**地位，容量管理为行业内的佼佼者，而主动均衡为世界首创。

　　科列技术成功登陆新三板后，将给公司带来更多的发展机会。张泱渊表示：“科列技术挂牌后，继续奉行‘与奋斗者共同成长’的经营理念和‘持续为客户创造价值’的产品理念，以雄厚的研发和生产实力，以日臻成熟的技术和产品服务于广大客户，致力于成为全球**的电动汽车关键零部件的供应商，继续保持在业内的领导地位，在高速成长的行业环境中努力实现再一次腾飞。”

　　在现场嘉宾及媒体的见证下，科列技术公司客户代表、投资者代表、中介机构代表及公司董事会成员共同敲响了开市宝钟，标志着深圳市科列技术股份有限公司挂牌仪式圆满成功。

　　利好消息不止于此，本次活动仪式上，科列技术与东湖新能源、深圳东风汽车、郑州日产、东营俊通、河南锂动、深圳地上铁、厦门华理和中欧威能等合作伙伴签署了战略合作框架协议，将利用多方合作的优势，共同提高在新能源汽车领域的市场地位。科列将继续发挥自身优势，整合多方资源，进一步巩固在电动汽车BMS行业的领导地位。

　　深圳市科列技术股份有限公司成立于2010年3月，其核心团队来自华为、EMERSON、TCL、东风汽车等国际知名企业，以“科技创新”为核心开发理念，每年研发投入占收入的10%以上，并且持续加大研发投入。**的核心技术，为科列的快速发展奠定了坚实的基础。

　　科列技术的锂电主动均衡技术应用产品范围广，为电动大巴、插电混动大巴、电动乘用车、微型电动车和物流电动车等多种车型提供BMS解决方案，以及电动车锂电池组PACK解决方案。公司掌握业界**的动力电池管理系统四大核心技术：主动均衡、无线传输、功能安全和容量管理，先后取得多项发明及实用新型专利，被评为国家高新技术企业和双软企业，并多次获得国家及深圳市政府褒奖和支持。

　　自2011年深圳大运会，科列成功签订行业内首个超千辆的规模化订单以来，市场快速覆盖国内各大新能源汽车试点城市、港澳台及欧美部分地区。目前国内从事新能源电动车辆的客车生产企业和轿车企业，绝大多数成为了科列BMS的合作客户。科列技术凭借近年抢眼的成绩单，获得了业内和客户的广泛认可。

　　科列技术此次登陆新三板，对公司发展来说是一次重大机遇，将通过资本市场提升企业的品牌价值及市场影响力，通过各种融资渠道获得资金，继续加大在技术和相关产品的研发投入，巩固在锂电池管理系统领域的**地位，助推中国新能源汽车强国梦的实现。