IPO停发 中资船东转战新三板

　　中国主板市场行情失利并导致IPO遭到停发，但船东倒不气馁，转而在日渐壮大的场外市场挂牌交易。一些船东正是因为选在日趋火热的“新三板”上市，从而有幸躲过股市整体跳水“一劫”。

　　中国主板市场行情失利并导致IPO遭到停发，但船东倒不气馁，转而在日渐壮大的场外市场新三板挂牌交易。

　　一些船东正是因为选在日趋火热的“新三板”上市，从而有幸躲过股市整体跳水“一劫”。这当中，就包括总部设于南京的化学品轮船东—南京盛航海运。

　　鉴于政府仍在针对两市的跌跌不休“下药”，并相继出台停发IPO等权宜政策，这将推动更多企业考虑“新三板”。

　　这是因为该场外市场并不适用IPO停发禁令。新三板是于2012年创建成立，政府很希望它能吸引到国内的高科技创业公司加盟，否则后者很可能跑去美国挂牌。

　　与此同时，那些小型非高新科技、非创业型的公司便也间接受益，其中包括南京盛航海运、深圳市海昌华海运以及重庆新金航船务等。外资船东方面，至少Eukor Car Carriers“分到了一杯羹”。中国港口及物流公司北京华图供应链管理在“新三板”成功上市，而作为大客户的Eukor在该公司持有少数股权。

　　其中南京盛航海运是在6月底，也即紧随中国维持数月的牛市筑顶下滑之际，向投资者推出一支小型船队。