变频器在压缩机控制系统中的应用,车辆段中使用的压缩机多为二级双缸复动水冷式空气压缩机,用于为有关设备提供压缩空气。其拖动系统具有以下特点。机械特性具有恒转矩性质二故电动机的轴输出功率与转速成正比。大多数处于长期连续运行状态,但因负荷大小常有变动而经常处于重载打风和空载交替运行状态。转矩惯量较大,故要求有较大的起动转矩。用电气方式进行自动卸载与装载控制,当风压达到上限压力时关闭进风阀,打开排气阀,此时电机处于空载运行状态,储气罐内的风压因用风而逐渐下降,当风压降到下限压力时打开进风阀,关闭排气阀,此时电机处于重载运行状态。
电机空载运行电流一般为其额定运行电流的左右,长时间空载运行耗能很大。若采用变频器供电,由于交流异步电动机在低频起动时电动机本身的功率因数较高,厂录管起动电流很小但起动转矩却很大,因而电动机可以经常起停,这样便可以用停机来代替原来的空载运行,从而节约电能。另外,采用变频器供电后,还可以利用变频器本身的调节功能对压力进行闭环控制,通过对电动机进行变频调速来减轻压力波动,提高供风质量和节约能量。
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