当气缸孔充分吸气,活塞进行压缩时,气体被压缩成高温高压的状态,经排气阀孔进人排气腔中,通过与高压腔连接的铜管进入高压腔中,然后流经内排气管进人系统中。可以看出,缸体体积和重量较大,加工工序多,难度大,刀具的损耗大,废品率高。系统回流的气体在压缩机壳体内回旋后,受壳温影响,温度增高,使压缩后的气体温度更高,不利于气体的冷凝。受结构限制,低压腔吸气铜管距离压缩机吸气管距离较大,增大了吸气难度,同时由于管径较细,吸气往往不充分。
采用吸气消声器结构的压缩机它的吸气方式是间接吸气,大部分回流的气体经吸气消声器直接进人气缸孔内,因此缸体的低压腔室就可以取消,同时吸气效果得到改善。气体循环过程如下气态制冷剂从吸气管回流至压缩机壳体内,由于吸气消声器的吸气口距离压缩机吸气管较近,大部分的气体被直接吸人吸气消声器中,经过消声器内部的气道和开启的吸气阀孔进人气缸孔中。当气缸孔充分吸气,活塞进行压缩时,气体被压缩成高温高压的状态,经排气阀孔进人排气腔中,通过与高压腔连接的铜管进人高压腔中,然后流经内排气管进人系统中。
我们可以看出,采用吸气消声器的结构吸气方式具有优点。压缩机汽缸体由于减少了低压腔,使缸体结构得到简化,体积和重量较小,加工工序减小,刀具损耗降低,废品率降低。由于大部分从系统回流的气体被直接吸人汽缸孔内,使压缩后的气体温度相对较低,有利于气体的冷凝。
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