低温条件下发动机润滑油的使用汽车进入冬季行车时,应使用黏度低的润滑油发,因为机油黏度过大,会使液体摩擦阻力增大,并且不能及时将摩擦表面产生的热量带走。目前在严寒地区发动机采用稠化机油,这种油的特点是低温下黏度较低,温度升高后又能保证润滑。如稠化机油号、寒区稠化机油号等。
高温条件下发动机润滑油的使用在高温条件下,由于发动机过热,使这些区域的温度升高,加剧了润滑油的热分解、氧化和聚合过程。润滑油易氧化,黏度变小润滑能力变差,磨损增加,所以在夏季宜选用黏度高的润滑油如选用润滑油(机油)要注意的问题能保证发动机在各种情况都能良好润滑时,其黏度选择应尽可能少些。这是正确选择润滑油极其重要的原则之一,那种片面认为润滑油黏度越大越好的观点是不正确的。黏度大的润滑油仅适用于一些磨损严重的发动机,因为黏度大能使摩擦表面形成可靠的润滑油层,减少机件磨损。
汽油机润滑油有降凝、抗氧化等多种添加剂,使用性能良好,换油期较长。如汽车使用维护得好,换油期可以延长;如发动机技术状况不好,使用条件恶劣,使润滑油显著变坏,则应适当缩短油期。
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