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浅谈压缩机壳体厚度变化时声压谱的变化

发布日期:2014-08-22 来源: 中国压缩机网 查看次数: 69
核心提示:  制冷工质变化时,远场声压谱变化不大。总体上看:充R410a制冷工质时,其远场声压要大一些。这是因为内部声辐射阻抗与制冷工质的密度有关,密度增加,其等效的阻尼增加,相应的壳体振动响应减小,远场声压也会降低。由于R410a的密度比R134a的密度小,所以其远场声压要大一些。  在内部集中载荷作用下压缩机壳体厚度变化时的远场声压谱。由可以看出,壳体厚度从1mm增加到3mm,其远场声压峰值从96.3dB下降到89.3dB,下降了7dB,也就是说随着壳体厚度的增加,压缩机的远场声压下降。而且其共振峰数目减少。不

  制冷工质变化时,远场声压谱变化不大。总体上看:充R410a制冷工质时,其远场声压要大一些。这是因为内部声辐射阻抗与制冷工质的密度有关,密度增加,其等效的阻尼增加,相应的壳体振动响应减小,远场声压也会降低。由于R410a的密度比R134a的密度小,所以其远场声压要大一些。

  在内部集中载荷作用下压缩机壳体厚度变化时的远场声压谱。由可以看出,壳体厚度从1mm增加到3mm,其远场声压峰值从96.3dB下降到89.3dB,下降了7dB,也就是说随着壳体厚度的增加,压缩机的远场声压下降。而且其共振峰数目减少。不同厚度壳体的远场声压谱壳体结构阻尼变化时的远场声压谱表示在内部集中载荷作用下压缩机壳体阻尼变化时,压缩机的远场声压谱。由可以看出,随着结构阻尼增加,声压谱中的峰值被有效的消减。

  增加结构阻尼是一种有效的降低压缩机噪声的方法。普通钢板的损耗因子大约为10-4,而复合减振钢板的损耗因子可以高达0.2,用复合减振钢板代替普通钢板是控制压缩机噪声的一种可以考虑的方法。随着压缩机壳体的半径增加,其远场声压也相应的增加,尤其是响应谱中的共振峰数目增加,这是因为壳体半径增加,其辐射面积增加;而且壳体刚度减弱,共振峰数目增加。压缩机的低频噪声,低频振动与冰箱噪声密切相关,减小机芯尺寸,对控制冰箱噪声非常有利。而压缩机机壳半径增加,压缩机远场声压增加。

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