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影响压缩机性能因素的探讨

发布日期:2014-08-21 来源: 中国压缩机网 查看次数: 75
核心提示:  长期以来,国内压缩机的理论研究基本与国外保持同步,但并未形成自己的产品技术。分析其原因,关键在于理论研究与产业化的脱节,研究与生产各行其是,研究机构看重的是理论成果,善于把简单的问题复杂化,远远脱离社会需要自行其是。而生产企业则仅重视短平快项目,忙于利用引进的技术扩大生产、应付激烈的市场竞争而无暇进行消化吸收,更谈不上在引进技术的基础上进行发展与提高,往往把复杂的问题简单化。因此,严格的讲,中国至今仍无制冷压缩机产品的开发能力。冰箱压缩机企业引进的是生产技术,所配套的测试手段诸如性能、振动噪音、可靠性

  长期以来,国内压缩机的理论研究基本与国外保持同步,但并未形成自己的产品技术。分析其原因,关键在于理论研究与产业化的脱节,研究与生产各行其是,研究机构看重的是理论成果,善于把简单的问题复杂化,远远脱离社会需要自行其是。而生产企业则仅重视短平快项目,忙于利用引进的技术扩大生产、应付激烈的市场竞争而无暇进行消化吸收,更谈不上在引进技术的基础上进行发展与提高,往往把复杂的问题简单化。因此,严格的讲,中国至今仍无制冷压缩机产品的开发能力。冰箱压缩机企业引进的是生产技术,所配套的测试手段诸如性能、振动噪音、可靠性及加工装配精度的测试检验等也均服务于生产。严格地讲,冰箱压缩机的研究开发所用到的知识均是一些基础学科理论的具体应用,如流体力学、传热学、工程热力学、摩擦与润滑、振动噪音、材料科学等。

  但在压缩机中的情况远远超出了这些领域所能研究的复杂程度,现有的理论远远不能满足压缩机研究的需要。以流动为例,目前流体力学所能研究的一般是一些特殊的、较为简单的流动情况,诸如翼片绕流、长直管中的单相或两相流动、管束外的绕流等等,对于压缩机中工质在壳体中的流动、工质通过气阀、消音器、排气管中的流动往往无能为力,多将其按局部阻力件处理,从而相应的配套试验就变得非常关键。其它方面的理论研究也均为类似的情况。因此,压缩机的研究开发往往依赖于大量的试验。国外先进的压缩机企业在这方面具有相当强的手段,他们采用各种办法深入到压缩机内部,对其内部工作机理如气阀的运动、压力场、温度场的分布、噪音振动源、润滑状况等作了大量的试验测试。利用大量的试验数据弥补理论研究的不足与缺陷。

  国内在这方面相对比较薄弱,绝大多数的企业均不具备相应的手段。而这一类的试验设备往往造价比较昂贵且通用性较差,甚至是一次性使用。国内企业一时对此还难以接受。由于影响压缩机工作状况的因素很多,这些因素之间由相互影响、相互牵制,仅仅利用常规生产性测试手段得到的外部性能去进行定性分析,往往使技术进步工作带有较大的偶然性和盲目性,无异于隔靴挠痒、雾里观花。这类测试手段应该是在开发工作的后期用于衡量新产品的开发效果,而不是用作开发工作的依据。目前国内绝大多数压缩机企业均不具备对压缩机内部工作状况进行测试的条件,压缩机成为一个“黑匣子”,极大的限制了国内企业压缩机技术进步的进程和质量。

  以压缩机性能提高为例,高效节能将是未来压缩机发展的一个重要方向。影响压缩机性能的因素多种多样,理论上讲,将一定状态下一定量的气体压缩到一定压力所需的能量是一定的,压缩机效率体现了各种损失的大小。因此凡是降低压缩机损失的措施均可提高压缩机的性能。从而压缩机的润滑摩擦、泄漏、传热、流动损失、气阀、电机等均对压缩机的性能有一定的影响。改进任何一个方面均可提高压缩机的性能。但若没有前述的测试手段,则无从判断哪些因素是主要矛盾以取得*大的改进效果,同时也无法判断一些所作改进的效果。因此国内在这方面所作的工作仍是对国外经验和成果的简单模仿,如采用高效电机、凹型阀板、端面止推球轴承等,至于这些改进对于自己的产品是否*佳选择则无从得知。甚至有些改进措施的移植造成相反的结果也有可能。如减少压缩机润滑油的粘度可降低摩擦功耗,提高压缩机的性能。但低粘度的润滑油又使得泄漏增加,容积效率下降而造成压缩机的性能下降。因此降低润滑油的粘度必须同时提高零件的加工精度、减小泄漏间隙以控制泄漏,否则有可能得不偿失。

  企业的情况千变万化、企业之间也各不相同,应根据企业自身的情况建立自己的技术发展体系。科技进步殊途同归,只要持之以恒地坚持技术发展,企业就能在激烈的市场竞争中立于不败之地。应当看到,经过十多年的生产,我国已积累了丰富的制冷压缩机生产制造及管理经验,已经到了改变我国成为发达国家技术殖民地的状况、形成中国自己的压缩机技术的时候。

 

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