简析压缩机主要的润滑油损耗问题

　　由于压缩机组分离器内无润滑油，机组手动盘车无动作，所以需对压缩机的故障进行处理后才能重新开机。以压缩机的轴故障检测过程为例说明小波分析在天然气传输系统中压缩机故障检测中的应用。大量生产实践表明，一旦轴出现图示的振动信号，机器排气压力出现波动，接下来工作能力及时间急剧下降。

　　（1）分离器内无润滑油处理：润滑油的损耗主要是由于压缩机在停机后由于压缩机入口单向阀密封不严使润滑油进入入口管线中。在系统压缩入口管线低点处进行排凝，没有发现润滑油。启动辅助油泵，分离器下视镜出现润滑油，但上视镜仍无油位显示，关闭压缩机进出口阀，切断气源，对压缩机组进行减压，润滑油返回压缩机分离器。

　　（2）压缩机手动盘车无动作：将压缩机联轴器拆除，对电机、压缩机手动盘车，电动运转灵活，但压缩机仍无动作，说明压缩机可能抱死，必须对压缩机进行解体。

　　（3）在某公司专业技术人员的现场指导下，对该压缩机进行解体。解体后压缩机内未发现任何金属杂质，压缩机阴转子轴颈与机体密封面严重啮合，转子与壳体有轻微刮伤，壳体内有两处由于与转子接触有金属堆集。对压缩机阳转子轴颈及机体密封面、壳体金属堆集面进行了修复，并更换了压缩机所有的密封圈及轴承，对压缩机进行了回装。