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冷气循环在压缩机系统中的重要性

发布日期:2014-07-17 来源: 中国压缩机网 查看次数: 53
核心提示:  压缩机喘振控制工况通常可分为启动工况(发生在压缩机启动过程中)、正常工艺操作工况和紧急停车工况。  在压缩机启动的过程中,出口阀门关闭,气体在出口截断阀和入口截断阀之间循环。直至喘振控制调节阀完全关闭,压缩机达到额定转速,出口阀门开启,上游系统开始持续进气,压缩机进入正常操作状态。在压缩机启动过程中,由于整个系统处于密闭循环状态,所有功率消耗大部分用于加热系统内的气体,出口气体过热引起压缩机的喘振是在启动过程中存在的关键问题。  解决压缩机出口气体过热通常有3种方法:减少启动时间以减少气体的循环时间、

  压缩机喘振控制工况通常可分为启动工况(发生在压缩机启动过程中)、正常工艺操作工况和紧急停车工况。

  在压缩机启动的过程中,出口阀门关闭,气体在出口截断阀和入口截断阀之间循环。直至喘振控制调节阀完全关闭,压缩机达到额定转速,出口阀门开启,上游系统开始持续进气,压缩机进入正常操作状态。在压缩机启动过程中,由于整个系统处于密闭循环状态,所有功率消耗大部分用于加热系统内的气体,出口气体过热引起压缩机的喘振是在启动过程中存在的关键问题。

  解决压缩机出口气体过热通常有3种方法:减少启动时间以减少气体的循环时间、增大循环回路中气体的体积、增加冷却气体循环量。

  针对解决出口气体过热问题的几种方法和各种控制流程的优缺点,对于小功率压缩机,由于其启动时间要求较短,热气循环工艺流程是较合理的选择。

  对于大功率压缩机的启动工况,由于启动时间较长,需要较长时间密闭循环气体以使压缩机达到额定转速,为避免在循环过程中由于出口气体过热而引起压缩机喘振,进而造成停车,冷气循环系统是较合理的选择。

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