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压缩机电机绕组阻值的分析

发布日期:2014-06-23 来源: 中国压缩机网 查看次数: 192
核心提示:  一般来说在低于常温25℃的情况下,压缩机的电机绕组阻值与对地电阻阻值在2Ω―5Ω之间,如果温度较高则可相应减小;一般主机组R23的直流电阻值小于副绕阻,而单相电机的直流电阻值为几欧至数十欧。  压缩机卡缸或抱轴时,是因为气缸内落入的杂质使得活塞卡住不能在气缸内活动自如;压缩机缺油导致主轴承、连杆轴承与轴瓦抱在一起,此时压缩机是不能启动的;压缩机年久不用也会因锈蚀而不能正常工作。  卸载机构不动作多是气缸内油压不足,不能推动油活塞运动,导致压缩机空载运转而不能制冷。曲轴箱内油量过少;油中含有过多的制冷剂

  一般来说在低于常温25℃的情况下,压缩机的电机绕组阻值与对地电阻阻值在2Ω―5Ω之间,如果温度较高则可相应减小;一般主机组R23的直流电阻值小于副绕阻,而单相电机的直流电阻值为几欧至数十欧。

  压缩机卡缸或抱轴时,是因为气缸内落入的杂质使得活塞卡住不能在气缸内活动自如;压缩机缺油导致主轴承、连杆轴承与轴瓦抱在一起,此时压缩机是不能启动的;压缩机年久不用也会因锈蚀而不能正常工作。

  卸载机构不动作多是气缸内油压不足,不能推动油活塞运动,导致压缩机空载运转而不能制冷。曲轴箱内油量过少;油中含有过多的制冷剂;油泵的齿轮间隙和端面间隙过大都会导致油压不足。因此运行过程中应定期添加冷冻油;关小膨胀阀;定期检修,调整间隙。

  此外,过滤网堵塞或油管路不通也会导致油压不足,故应定期清洗过滤网与油管路。卸载机构虽然有动作但因调解不灵而不到位也会令人头疼,究其原因有两点:一是摧杆位置不正确,使阀片关不严密;二是长期磨损导致顶杆长度不足,使卸载机构动作不灵。

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