压缩机防喘振空间的保留

　　在压缩机防喘振系统未投自动的情况下，调整机组的参数使其运行状态离喘振区，保留足够的防喘振空间。

　　在开车、停车或者调整过程中，必须遵守“升压过程先升速，降速过程先降压”的原则。操作中严格按照调整动作缓慢、均匀的过程。连接压缩机的设备控制气参数必须控制在额定工况内。操作过程中必须密切观察汽轮机主蒸汽及后系统设备的各项参数，发现有喘振的倾向时提前做出调整。

　　阻塞工况：如果发生出口阻塞工况，应立即适当打开出口放空阀进行减压。

　　低流量工况：低流量工况时，应立即打开反飞动阀，增加出口流量。

　　气体参数变化工况：当气体参数变化出现的喘振时，首先要适当打开放空阀消除喘振状态，再调整操作回复气体参数。

　　不明原因发生喘振工况时，岗位操作人员在不能明确判断其原因时，应先开出口放空阀，消除喘振状态后，再根据实际情况作出判断后，进行防喘振操作。