分离器及吸附器在氨压缩机中的应用

　　为了有效提高氨压缩机油气分离效率，可以从压缩机系统中元件的结构改进和压缩机油的选取这两个方面着手进行解决。

　　压缩机系统中的油气分离器和吸附器都是重要的过滤元件，以信息产业部十六所生产的C50W型压缩机为例，该系统冷凝器采用的是壳外盘管式，将冷却水管与排水管并排缠绕在活塞式压缩机泵外壳上，当压缩机泵把氦气从0.7MPa左右压缩到1.9MPa左右时，氦气也被加热到约100℃，然后通过盘管时，被缠绕在泵外壳上的水管冷却到大约30℃，此时气体中一部分的油会被凝结返回压机泵，余下的油雾通过油气滤油器和吸附器的两级过滤而大部分被清除干净。

　　但是，一些分散极细的油雾不易与气体分离；另外，因在整个系统关机时，压缩机泵会在瞬间达到压力平衡，此时回油路中压力会升高，使少量油雾会从回气口反向进入膨胀机，长期下去会越积越多，使膨胀机性能受影响。

　　采取的解决办法是在回油路上靠近压缩机回气口位置串联一只单向阀，阻止油液反向倒流。油气分离器主要是通过多层过滤网、滤芯及玻璃丝棉对油气混合物进行过滤的。