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关于对活塞套断开原因探讨及改造对策研究

发布日期:2013-08-30 来源: 中国压缩机网 查看次数: 50
核心提示:   活塞套断裂原因分析(1)从活塞套材料上看,材质不合格,含碳量超过标准值10,虽然硬度较高,但降低了韧性及抗疲劳性能。对于受到较大交变活塞力作用的活塞套来说,对材料韧性及抗疲劳性能的要求更严格一些。(2)从金相检验上看,活塞套的热处理不当,金相组织由沿晶界连成网状的网状铁素体和珠光体两部分组成,而网状铁素体的存在使材料的抗疲劳性能进一步降低。(3)从活塞套的设计上看,承载凸肩与活塞套体的连接处呈直角,无过度圆弧,致使应力集中严重,凸肩根部弯曲应力过大。(4)从活塞套的加工上看,承载凸

  活塞套断裂原因分析(1)从活塞套材料上看,材质不合格,含碳量超过标准值10%,虽然硬度较高,但降低了韧性及抗疲劳性能。对于受到较大交变活塞力作用的活塞套来说,对材料韧性及抗疲劳性能的要求更严格一些。(2)从金相检验上看,活塞套的热处理不当,金相组织由沿晶界连成网状的网状铁素体和珠光体两部分组成,而网状铁素体的存在使材料的抗疲劳性能进一步降低。(3)从活塞套的设计上看,承载凸肩与活塞套体的连接处呈直角,无过度圆弧,致使应力集中严重,凸肩根部弯曲应力过大。(4)从活塞套的加工上看,承载凸肩系粗车加工,一方面使活塞套的对称循环应力增大;另一方面,使凸肩与活塞的接触不均匀,形成局部的集中力作用,致使局部应力增大。

  改进措施及使用效果根据以上分析,采取了相应的改进措施:选材上严格把关确保材质的含碳量及其它杂质含量限定在国标允许的范围内;在凸肩根部设计了过度圆弧用以降低应力集中;活塞套内锥面和承载凸肩采用磨削加工,并对活塞套内锥面和凸肩承载面与活塞进行配研,确保接触面不少于80%;零件加工完后对其进行了调质处理,消除了铁素体组织,而使零件*终使用组织为具有强度、韧性都较好的回火索氏体组织。对活塞套进行了上述改进措施后,为消除事故隐患,我们于1997年5月全部更换了4台4Lw-20P8型空压机的8个活塞套,一年半的运转证明改造措施得当、空压机运转正常,改造效果良好。

  

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