提板阀V1有近10%的等幅振荡波动,V2、V3有近20%的等幅振荡波动现象。由于提板阀的波动,造成控制器SIC112的测量值严重波动,其设定值为7200r/min,而实际转速波动趋势曲线如所示。从中可以看出压缩机转数*大波动范围在100r/min以上,同时压缩机主蒸汽压力和CO2入口压力也相继受到很大影响。
压缩机转速波动趋势曲线系统发生上述波动时,采用适当的安全措施,通过切断电液转换器油路出口阀,再慢慢将其打开,波动就会缓解甚至消失,运行一段时间后波动现象又会重新发生,危及生产。
提板阀波动原因分析造成上述机组运行状况的主要原因从中可以看出,可能有以下几点:系统供油环节不稳定油压受到干扰,造成控制油系统随之变化;控制器SIC112、PIC920、PIC901输出不稳定,导致控制系统波动;油滤器堵塞流通能力差,造成油路故障;电液转换器工作不正常,或对其性能了解不深使用不当,造成控制系统失灵;油动机工作性能差与新油路控制系统匹配不好,使回油不正常产生扰动。
针对上述因素进行认真的分析检查:1)油系统良好,供油泵工作正常,工作电压稳定,转速稳定,在压缩机没有启动前,单独油运时,供油系统稳定,油压曲线几乎在08MPa处画直线,但并不能排除其偶然产生的油压扰动因素。
2)分别将SIC112、PIC920、PIC901控制器打到手动位置,在控制器的信号输出端和电液转换器的信号输入端测量信号电压,结果控制器输出信号稳定,可以说提板阀波动不是因控制器而引起的。
3)将油路系统中的两个油滤器分别拆下检查,油滤器性能良好,并没有发现有堵的迹象,可以排除油滤器因素。
4)通过检查电液转换器的过滤网及测试其工作性能,没发现有什么问题,但经查阅电液转换器的相关资料了解到:电液转换器除能将420mA的电流信号转换成相应的10342068kPa油动信号外,还能将油动信号的变化率相应地进行放大或缩小,即电液转换器本身具有灵敏度,问题很可能是因为电液转换器本身的灵敏度过高,将系统油路中某些细微的油压扰动经它放大后产生较大的输出变化,提供给油动机带动提板阀V1、V2、V3,使其产生波动。这种可能性完全可以通过电液转换器油路输入、输出工作状态得到证明,电液转换器油路输入压力表波动幅度小(078081MPa),而电液转换器油路输出压力表波动幅度大(072084MPa)。
5)压缩机控制机构经改造后,油动机还是使用旧体系中的油动机,新的控制系统能否与旧的油动机相互协调工作,是保证提板阀能否正常运行的重要因素之一,如果油动机工作性能不好与新的控制系统匹配不当,则在油动机的回油环节上造成不稳定产生微弱的脉动回油,由于液态控制油的压缩系数极小,油动机脉动状态的回油尽管比较微小,通过回油管线也会返串给整个油路系统,经过电液转换器之后将会变得较大,从而使提板阀波动,*后导致压缩机转速产生较大的变化,由此可见它很可能是一种潜在干扰源。
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