转子座螺杆轴与星轮轴呈空间垂直布置,螺杆、星轮的精确定位直接关系到压缩机的寿命及主机的性能,因此如何保证转子座定位精度显得非常重要。转子座的定位精度取决于结构型式,目前国内还主要采用剖分式结构,这种结构虽然铸造、加工方便,但星轮和螺杆轴的相对位置及啮合间隙较难保证,装配大多依靠经验,需要多次调整。由于剖分面用多个螺栓连接,故每次装拆时,若螺栓的拧紧力不同,则间隙及位置精度都将发生变化。另外,剖分面还是气体、润滑油的泄漏通道,直接影响压缩机的性能和可靠性。
我们在DLG-3/7转子座设计中,摒弃了剖分式结构,而采用了整体式的结构形式(1)。整个壳体是一个受压容器,强度高,星轮和螺杆的定位尺寸都在一个整体机壳上,装配后间隙稳定,星轮安装从两侧窗口处进行,这样更换星轮、轴承时不会影响到压缩机及管路系统的安装位置,因而维修方便。
样机外形星轮根据笔者在文献<1>中有关浮动星轮抗磨设计理论,采用浮动式星轮结构取代传统的整体式铝合金星轮,星轮片材料采用特种工程塑料,并辅以适当的热处理,这样可以显著地改善浮动星轮片耐磨、抗冲击性能,提高压缩机的寿命和可靠性。
啮合副加工螺杆、星轮的加工一直是单螺杆压缩机产业化的一个难题,目前国内一般采用的加工方法无论是加工精度还是生产效率都较低。我们经过近一年的艰苦攻关,现已成功研制出螺杆、星轮加工专用机床,不仅提高了啮合副机加工精度,同时显著降低了啮合副的制造周期,为单螺杆压缩机批量化生产奠定了基础。
轴承单螺杆压缩机具有良好的力平衡性能,其主要体现为螺杆径向力自动平衡,螺杆带动星轮运动仅需克服很小的摩擦力,故单螺杆压缩机中螺杆轴承和星轮轴承的受力状态良好,轴承寿命远远超过整机的设计寿命。设计中星轮轴承采用圆锥滚子轴承,螺杆轴承采用向心推力球轴承和圆柱滚子轴承。
排气孔口单螺杆压缩机的排气过程属于强制排气,排气孔口位置的设计直接影响到压缩机的性能。若设计不当,则会出现因内外压比不相等而产生的附加能量损失和流动损失。对于运行参数和结构参数一定的单螺杆压缩机,存在一个*佳的排气孔口位置角,使压缩机指示功率*小<2>。采用自行设计的SSC-ECAT软件,确定了DLG-3/7单螺杆空压机的*佳排气孔口位置。
样机实验辽宁省产品质量监督检验所对DLG-3/7单螺杆空压机样机进行了性能检测,检验结果合格。其中部分测试结果如下:排气压力:07MPa;转速:3000r/min;排气量:316m3/min;轴功率:19kW;比功率:60kW/(m3min-1);噪声:78dB(现场);安全阀开启压力:08MPa.机组运转情况:符合设计及相关标准要求。
结论DLG-3/7单螺杆空压机研制成功,从测试结果看,无论性能还是控制系统均达到目前国内空压机的先进水平,特别是与国内市场上出现的同类型的国外产品相比,更具有性能价格比的优势。因此可以说,DLG-3/7单螺杆空压机设计先进,加工制造精度高,产品性能优良,已具备了与国内外同类型产品相抗衡的能力。
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