冰箱压缩机降噪方式

　　风扇电机噪声冰箱风扇电机的噪声是风冷冰箱噪声的另一个主要来源。电机体积大、转速高、安装位置及形式不合理，都会增大风扇电机的噪声。

　　管路振动噪声管路振动噪声主要来源于压缩机仓内的制冷管路，即压缩机的排气管和返回压缩机的回气管。这两根管受到压缩机的激振和冷媒的流动而处于受迫振动状态，就会产生明显的噪声。当压缩机给予管路的外力方向和振动速度的方向一致时，外力对管路系统做正功，系统增加能量，振动噪音急剧增大并通过制冷管路由侧板传至箱体，形成箱体的共鸣声。

　　制冷剂在管路中的流动声和喷射声制冷剂的流动声是由于制冷剂在管路系统中不断循环，压力、温度和状态不断地发生变化所产生的噪音。制冷剂的喷射声是指制冷剂经毛细管节流后进入蒸发器的状态突变所造成的喷射噪声。当制冷剂充灌过量时，会引起冰箱整机噪音增大。

　　噪声测试及曲线分析噪声测试根据市场反馈一些节能冰箱实际噪声较国标测试大的问题，我们挑选了一些高效节能冰箱进行噪声测试。测量按时间段进行划分。开机即测，将探头放在冰箱背部，采用计录仪画曲线计录噪声瞬时变化情况（40分钟）；开机40分钟时按国标测量；强行停机15分钟后开机即测；运行15分钟后再测。这样测量出来的结果，能够真实地反应出冰箱整机实际运行过程中的噪声情况。

　　对节能冰箱噪声曲线分析通过对高效节能冰箱噪声曲线分析可知：冰箱噪声变化极不稳定，曲线上下波动幅度一般在5～6dB（A），有的甚至上下波动幅度达到12dB，开机噪声明显偏大（4246dB）。噪声不稳定，尤其是开机噪声大将给用户带来一定的影响。

　　节能冰箱的降噪措施压缩机噪声由于压缩机是冰箱*大的噪音源，因此降噪可采用超静音压缩机。日本松下公司通过改进电机线圈绕成的线径以及零件的材质来提高电机的圆磁界率，同时还提高了电动机轴的组装精度，取得了明显的降噪效果。日本三菱电机公司通过将其冰箱压缩机的闭槽改为开槽，并将压缩机壳改为球形，使其压缩机运行噪声降低了5dB.

　　针对国内冰箱市场，节能冰箱一般采用高效压缩机。检测数据表明高效压缩机的噪音一般都在41dB（A），启动前5秒噪音高达46dB（A）。因此通过压缩机厂将直接吸入方式改为半直接吸入方式，使得压缩机产生的噪声经过衰减后再向外传播，以达到降低噪声的目的。

　　由于压缩机噪声与压缩机的制冷量、工作效率、系统匹配、实际工况等多种因素有关，因此需要进行合理的系统设计，充分发挥高效压缩机的制冷能力和节能效果，同时降低冰箱整机的噪声。

　　风扇电机噪声针对风冷冰箱风扇电机振动噪声大的问题，我们将风扇电机小型化，并对压力波特性进行研究，确定风扇电机的*佳转速。电机采用减振橡胶支撑，将扇叶截面设计成机翼形状以提高送风量，降低运行噪声。

　　管路振动噪声采用CAD优化设计，并对各段管路、配管及其频率特性进行分析，对其长度、固定位置及其它相关零部件的安装位置进行优化。减小管路振动噪声的一个有效办法是在管路的排气、吸气两端各增加一个橡胶阻尼块或减振橡胶腻子胶。阻尼块的大小、密度和安装位置是控制管路振动噪音的关键，需要通过试验结合经验来确定。

　　试验方法采用的测试方法为：开机即测，开机40分钟后按国标测，停机15分钟后开机即测，通电15分钟之后再测。这种方法可以模拟用户实际使用情况，对冰箱进行国标以外的测试。

　　试验结果采用松下DD51L10RAX5直接吸入式压缩机的冰箱整机噪声明显偏大，而且噪声很不稳定，波动幅度较大。采用松下半直接吸入式压缩机并且采用以上降噪方法的冰箱整机噪声明显下降，噪声的波动幅度较小，启动噪声平均降低了4dB（A），按国标开机40分钟后测试噪声平均降低了3dB（A）。