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东风标致408投诉猛增 厂家首度回应:空调可更换

发布日期:2011-06-29 来源: 中国压缩机网 查看次数: 213
核心提示:   编者按:2011年,中国互联网流行的一个关键词叫围观。所谓围观并非袖手旁观,亦非简单关注,而是从观察者的角度进行审视,让所有不合常理之现象在围观下无所遁形——中新网财经中心发起的公司围观便旨在此。通过媒体、网民和专家的力量,持续围观各行各业的公司百态,求证企业发展中的各种质疑,力求从围观反映公司实质,给关联方、利益方和责任方以本源真貌。  中新网6月28日电 (汽车频道 陈鑫)近日,各大汽车论坛的标致408车友会异常热闹。由北京408车友会酝酿的一场维权行动受到了全国各地众多

东风标致408投诉猛增厂家首度回应:空调可更换

  编者按:2011年,中国互联网流行的一个关键词叫围观。所谓围观并非袖手旁观,亦非简单关注,而是从观察者的角度进行审视,让所有不合常理之现象在围观下无所遁形——中新网财经中心发起的公司围观便旨在此。通过媒体、网民和专家的力量,持续围观各行各业的公司百态,求证企业发展中的各种质疑,力求从围观反映公司实质,给关联方、利益方和责任方以本源真貌。

  中新网6月28日电 (汽车频道 陈鑫)近日,各大汽车论坛的标致408车友会异常热闹。由北京408车友会酝酿的一场维权行动受到了全国各地众多车主的响应。记者在四川当地媒体看到,不久前,成都的408车主也已展开集体维权行动,与当地4S店交涉。武汉、长沙、浙江等地的车主们也纷纷行动起来。是什么引起了近期东风标致408车主如此大规模的维权行动呢?

  标致408空调遭大规模投诉 东风标致:有问题可换零部件

  记者在国家质检总局下属网站——中国汽车质量网上看到,近七天(6月19至25日)记录的261条有效投诉中,仅关于东风标致408空调一项的投诉就高达174条,占7天全部投诉的66.66%。记录显示,174条投诉车主集中反映的均是408空调效果差、空调不制冷的问题。记者观察了一下6月中旬的车主投诉,关于东风标致408空调的投诉数量更多。

  5月份,随着天气温度的升高,2010款东风标致408空调不制冷的讨论和投诉就开始见诸于各大汽车论坛,据媒体之前的报道,针对空调不制冷的问题,车主们屡次与4S店、厂家交涉,得到的答复大都是去当地4S店进行检测。

  日前,北京408车友会车主们在网上集结力量准备直接与厂家进行对话,若在期限内没有得到满意的解决方案,车主们便要付出行动。此次维权活动发起者北京408车友会灰灰(网名)日前对媒体说:我们40辆车,拉着408大蒸笼的招牌,下周六沿着三环路转悠,你说力量够不够大呢?也许够大,也许很渺小。可见,408的车主已经到了忍无可忍的地步。

  除了北京,武汉、长沙、浙江、成都、重庆、广州、江西等地的408车友论坛也对408空调不制冷的问题掀起了投诉的热潮,更有几个地区的408车主已经组织了标致408异响、变速箱、空调问题讨论群。有网友无奈调侃,竟将东风标致的广告语大-从容改成了大蒸笼,难从容。

  5月18日,2011款408上市,细心的网友会发现,2011款标致408空调压缩机已由2010款的SD6C12悄悄升级为SD7C16,前者为6缸125CC,后者则是7缸161CC。可以看到,2010款和2011款空调压缩机的差别关键在于压缩机的排量,很明显,排量越大意味着制冷能力越强。

  中国汽车质量网在6月初的一个报道中表示:从去年4月上线以来,还从来没有这么密集地接到过针对某款车的投诉。而问题的性质其实非常明晰,2010款408使用的空调压缩机型号是配备在307上的SD6C12,由于408内部空间等的改变,这款压缩机的匹配性并不好。生产企业对此心知肚明,因为5月18日上市的2011款408已经将空调压缩机升级为SD7C16。

  记者就东风标致408空调问题致电东风标致售后服务部相关负责人马建龙。马建龙表示,由于每个人对温度的感觉不同,我们希望有问题的车主尽快联系就近的销售网点,到网点进行免费检测,如果确实有问题,可以进行维修,或者更换零部件。

  针对是否会考虑召回2010款东风标致408车型的问题,马建龙表示,空调问题没有安全隐患,目前不考虑召回。

  408熄火投诉增加 东风标致:可能是油品问题

  除了空调问题,记者还在中国汽车质量网的投诉中注意到,投诉408熄火问题的车主也不少。6月19至25日,针对东风标致的近200条投诉中,有41条是关于车辆熄火的,超过25%。记者翻看了19日前几天的车主投诉,发现关于408熄火的投诉从6月份开始就没间断过。

  一位车主在投诉中写道:在高速路上突然熄火差点引发事故:这个月已经熄火超过7次,基本上每动一次车就会熄火一次,在高速路上也突然熄火2次,还好后面车刹车及时,高速路上发生事故非死即伤,这是多大的安全隐患。空调也相当于一个摆设,在重庆,夏天开着真难受。

  6月4日,中国汽车质量网发布了暂时不建议购买东风标致408的提示报道。报道显示:经过综合判断,我们认为,由于东风标致408还存在行驶中突然熄火的问题,尽管只是个案,但由于此类问题事关安全,在企业查清原因并解决之前,我们暂时不建议消费者购买此车。此份报道是在《品质汽车》百名车主评新车栏目对172名东风标致408车主的调查报告分析中发出的。

  日前,有媒体根据大旗网络口碑分析系统监测到,5月份,标致408的网络话题量突然增多,环比猛增了58%。报道显示,其中关于408的负面帖涨幅明显,由299增加至478,涨幅高达60%。其中,投诉帖中408的熄火问题尤为突出。

  从该媒体公布的大旗网络口碑分析系统图表中可以看到,408的熄火问题在其全部投诉贴中占34.31%。

  针对408熄火的问题,马建龙表示:这是个别事件,部分地区的油品可能不符合我们车辆的要求标准,408对油品的要求非常高,用户到网点进行软件升级就可以解决了,也呼吁广大网友尽快到各地区网点进行检测。

  记者就408熄火的原因采访了汽车维修方面的专家。专家表示,有个别车由于电脑程序要求的油品标号高,如果国内油品达不到电脑要求,会出现熄火的现象。专家同时也表示,造成车辆熄火的原因有很多,比如油路脏堵塞油路、怠速马达故障等都会造成熄火,是不是厂家所说的油品问题,还需要车主到维修点进行检测。

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