新型合成氨设备中压缩机的节能革新探讨

　　在夏季 （ 7月和 8月 ）生产中， 低压机一入至四入温度分别为 20 22 ， 28 30 ， 40 45和 38 40 .由于气体温度越高， 单位质量气体提高相同压力所需功耗越大， 因此降低进口气体温度可达到降低压缩机功耗的目的。

　　1改造方案

　　在原压缩机每段 （四段除外 ） 出口后的换热器之后串 1台从溴冷机来的冷水为冷剂的新换热器， 将低压机二、三、四段入口温度降至 10 .冷水以上水温度 7 、回水温度 17 计， 新增换热器所需冷量及换热面积见表 1（换热面积按设计余量 15% 计算 ）， 改造前、后压缩机各段功率对比。

　　新增换热器所需冷量及换热面积就换热器的改造方案而言， 可以对原有换热器进行改造， 一部分用循环水冷却， 一部分用溴冷机冷水冷却， 但改造比较复杂， 投资也较高。故采用在原有换热器后面串联 1台以溴冷机来的冷水为冷剂的新换热器， 此方案比较经济。

　　2投资估算及效益分析

　　结果可知： 压缩机二、三、四段入口温度降至 10 ， 单台低压机所需的冷量为2 678 409. 4 kJ/h， 故 6台低压机合计需要的冷量可由 1台制冷量为 4 471. 2 kW 的溴冷机来提供。

　　项目投资估算。可看出： 改造后单台低压机可节电约200 kW.现有低压机 6台， 共计节电 1 200 kW.

　　吨氨 6台低压机共计节电 11. 4元， 吨氨新增溴冷机消耗为 8. 4元， 故吨氨可降低成本 3元， 年利润约 99万元， 投资回收期预计为 4. 71年。

　　3结语

　　6台低压机每年可节约电费近百万元， 由于提高了汽轮机的热能利用率， 可多发电 500 kW，并且降低了压缩机、汽轮机的维修费用。压缩机出口气体温度的降低， 减少了进入后工段气体中的水汽及油污的含量， 对设备、催化剂的维护都有着重要意义。