浅议压缩机问题剖析发现及解决

　　压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械设备，其用途和种类多而广。

　　1.1基本结构和工作原理。

　　单螺杆压缩机的雏形，来自于称为压能变换的专利，转子和圆盘是构成压缩机工作腔的主要零件。单螺杆压缩机通常有3根轴，但只有1个螺杆转子，也就是说除了1个螺杆转子外，还有2个附加星轮。在容积流量较大的情况下，单螺杆压缩机不仅仅是增加压缩机的尺寸，一般采用较小尺寸的组件进行并联。在容积流量较大时，单螺杆压缩机的2个螺杆和4个星轮都投入使用；可是在容积很小时，单螺杆压缩机只使用1个螺杆和1个星轮就可以了。

　　单螺杆压缩机。整个系统由2个对称配置的平面星轮和1个圆柱螺杆组成啮合副，装在机壳内。气缸，螺杆螺槽和星轮齿顶面构成了一个封闭的齿间容积。压缩机运转时，动力传到主动轴上，星轮被螺杆带动旋转。螺槽内的气体由吸气口进入，经压缩后由汽缸上的排气孔口排出。封闭的移动齿间容积因为螺槽内星轮的相对运动而逐渐减小。

　　一般来讲，单螺杆压缩机要喷液，将油或水等液体通过机壳上开的喷液孔喷入压缩腔，可以起到密封冷却气体及润滑啮合副的作用。

　　螺杆通常有6个螺槽，两个星轮将其分隔成了上，下两个空间，各自实现吸气，压缩和排气过程。单螺杆压缩机的工作过程如下。

　　（1）吸气过程。螺杆螺槽在星轮齿尚未啮入前，与吸气腔相通，处于吸气状态。当螺杆转到一定位置，星轮齿将螺槽封闭，吸气过程结束。

　　（2）压缩过程。吸气过程结束后，螺杆继续转动，随着星轮齿沿着螺槽推进，封闭的齿间容积逐渐减小，实现气体的压缩过程。当齿间容积与排气孔口连通时，压缩过程结束。

　　（3）排气过程。由于螺杆继续旋转，当齿间容积与排气孔口相连通后，被压缩气体通过排气孔输送至排气管，直至星轮齿脱离该螺槽为止。

　　由上述原理可知，单螺杆压缩机具有内压缩过程。即气体先被吸入后，被封闭在螺杆，机壳和星轮之间的齿间容积内，气体的压缩是靠齿间容积的缩小实现的。其内压缩的程度，决定于所设计的排气孔口位置。单螺杆压缩机的内容积比变化范围一般为2～5. 1.2特点和应用范围。

　　目前国际上*先进的空压机，就是单螺杆空压机。它由两个对称布置的星轮和一个螺杆组成啮合副装于机壳内，其先进的设计决定了其卓越的性能。单螺杆压缩机除具有回转压缩机的无气阀组件，体积小和结构简单等特点外，由于两个星轮在螺杆侧对称配置，还具有如下优点：（1）结构合理，具有理想的力平衡性。星轮在螺杆两侧对称布置，作用于螺杆上的气体径向力相互抵消，作用于螺槽的气体轴向力也相互抵消。所以，螺杆不受任何径向或轴向气体的作用力，处于完全平衡状态。

　　（2）无余隙容积，单机容量大，效率高。螺杆有6个槽，相当于6个缸，2个星轮同时与螺槽啮合，螺槽空间得到了充分利用。螺杆每旋转1周，相当于12个气缸工作。相比其他的回转式空压机，具有相同的结构尺寸时，排气量明显要大。随压力增高，螺杆的螺槽深度减少；结束排气的时候，星轮齿脱离螺槽，其深度为零，不会有余隙容积存在。空载运行时，功耗减小60%，所以单螺杆空压机能量损失小而效率高。

　　（3）可靠性好，寿命长。星轮采用特殊的非金属材料制造，主机的螺杆采用耐磨的金属材料加工而成。工作时，通过压力，润滑油膜作用在螺槽和星轮之间，降低气体泄漏，减少磨损，提高空压机的效率和寿命。

　　（4）高速轻载，易于建立流体动力润滑。作为单螺杆压缩机来说，其主要缺点是啮合副与机壳的几何形状和相互位置精度要求高且中，高频率噪声比较大。另外，在压缩机起动和停机过程中，因为转速过低，不能有效地建立起流体动力润滑的条件，会使星轮齿和螺杆受到一定程度的磨损，导致随运行时间延长，压缩机的性能降低，需要对星轮进行定期维修或更换。

　　2常见故障及处理办法。

　　2.1压缩机不加载。

　　（1）当压力调节器加载（位）压力高于气管路上的压力时，压缩机会自动加载，但如果气管路上额定负荷压力超负荷而压力调节器必须断开时，不必采取措施。

　　（2）若是电磁阀失灵，拆下检查，损坏则需更换。

　　（3）卸荷阀与油气分离器间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处的泄漏处，并及时修补。

　　2.2排气压力过低（1）检查"分离前"和。"分离后"二位手动阀及压力表是否漏气。如漏气，应排除泄漏故障，或对手动阀予以更换。

　　（2）检查安全阀是否泄漏。如漏气，应排除。

　　（3）检查空气滤清器滤芯是否阻塞。必要时，应清洗或更换。

　　（4）如耗气量超过排气量，检查管路有无泄漏。如有泄漏，则需排除泄漏点或减少用气量。

　　（5）检查调节电磁阀是否漏气。如漏气，则排除故障，必要时更换调节电磁阀。

　　（6）检查蝶阀是否全部打开，进气调节器是否工作正常。

　　如有问题，应更换或重新调整压力开关。检查压力开关上下限是否正常，必要时调整。

　　2.3排气压力过高。

　　（1）检查蝶阀机构有无机械故障。如有故障，应予排除。

　　（2）检查加载电磁阀是否漏气。如漏气，应排除故障，必要时更换电磁阀。

　　（3）检查并调整压力开关上下限。必要时更换压力开关。

　　2.4排气温度过高。

　　（1）检查排气压力是否超过规定。如超过规定，应调整到规定的排气压力。

　　（2）检查润滑油是否清洁及油位是否正常。必要时应补足或更换润滑油。

　　（3）检查风扇电机转速是否正常，排气口是否堵塞。

　　（4）检查后冷却器，油冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面。

　　（5）检查环境对机组进风及排风有无影响。如有影响，应排除外来因素影响，保证机组通风正常。

　　（6）检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏；检查温控阀是否损坏，必要时进行修理或更换。

　　（7）检查油气分离器滤芯，如堵塞或阻力过大，更换油过滤器滤芯。

　　2.5耗油大。

　　（1）疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如含油量大，应检查机组内泄漏点，并予以排除。

　　（2）检查压缩机油位是否偏高，如油位偏高，应降低油位。

　　（3）检查压力阀开启压力是否正常，必要时应检查，更换阀门。

　　（4）检查回油管是否堵塞，必要时应清洗或更换回油管。

　　（5）检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换油分离器滤芯。

　　2.6不供气。

　　（1）检查控制油缸有无动作，检查蝶阀有无机械故障。

　　（2）查看加载电磁线圈是否有吸力。

　　（3）逐一排查电磁阀所在的分电路。

　　2.7不能启动。

　　（1）检查有无控制电压，若没有控制电压，则要检查熔丝等是否完好。

　　（2）检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。

　　2.8运转正常但停机后启动困难。

　　（1）使用的润滑油牌号不对，应清洁后彻底换油。

　　（2）油质黏，结焦，应清洁后彻底换油。

　　（3）如轴封严重漏气，拆下更换。

　　（4）如卸荷阀瓣原始位置变动，重新调整位置。

　　2.9启动不畅，开机数秒后自动停机。

　　（1）检查自动空气开关是否起跳，电压。是否正常，应排除故障。

　　（2）进气蝶阀关闭程度是否正常，应检查，需重新调整或更换。

　　（3）检查启动中接触器和电机三相是否正常。

　　3主要零部件的维护保养。

　　3.1空气滤清器的保养。

　　空气滤清器有两级滤芯（初级滤芯和安全滤芯），当空气经过滤清器真空度超过4983kPa时，仪表盘上真空表指针指示到红色区域，表明需要更换和维护滤芯。

　　3.2油过滤器的保养。

　　（1）油过滤器前后压差P2超过140kPa（压差表指针到红色区域）时，需更换油过滤器。

　　（2）每隔1000h，需更换油过滤器。

　　（3）每次更换润滑油，需更换油过滤器。

　　3.3油气分离器的保养。

　　油气分离器有两级滤芯（次级滤芯和初级滤芯）。每隔1年或前后压差P3超过70kPa（压差表指针到红色区域）时，需要更换油气分离器滤芯。

　　4进气系统的改进。

　　为了延长空气滤清器滤芯的使用寿命，在空气滤清器入口处，可以通过软管连接增加1个油浴式空气过滤器，油浴式过滤器的型号是GDSG-10S，流量10m3 /min，阻力500MPa，效率95%，空气通过油浴式过滤器过滤后，再经空气滤清器进入压缩机，空气中的大部分灰尘被阻隔在油浴式过滤器中，大大减轻空气滤清器的负担，延长了滤清器滤芯的使用寿命，由原来的11个月更换一次，到16个月更换一次。这样，不但5结语。

　　从加工后零件的检测结果及实验数据可知，使用涂层硬质合金刀，转数2500r/min，进给速度400m/min，切削深度0.07mm这组数据，效果*好，基本到达了设计工艺要求。由此可得出如下结论：（1）涂层硬质合金刀可满足钛合金加工条件；（2）采用低转速，可降低刀具磨损，延长刀具使用寿命；（3）快进给速度，每刀刃切削在0.08mm左右，不易产生加工硬化现象；（4）小切削量，可避免造成切削温度过高而产生零件变形。