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新闻中心 如何让活塞压缩机管壳式气体冷却器长效运用
发布时间:2011-03-25 浏览次数:197 返回列表
1 影响冷却器可靠性的原因分析 振动的原因分析由于活塞压缩机吸排气为间歇性且吸排气量大 ,气流的压力和速度呈周期性变化。在冷却器、 管道的弯头、 异径管等部位产生较大的脉动气流冲刷 ,激发激振力 ,相互影响 ,引起了冷却器的振动。 活塞压缩机管壳式气体冷却器的长寿化研究压缩机管路内输送的气体 ,可视为气柱。气柱本身是一个振动系统。当气柱受到一定的激发之后 ,就会形成一定的受迫振动。振动的结果表现为压力脉动 ,当脉动的气柱遇到弯头等时就形成激振力。 2 气缸注油量对积炭的影响供油量不足会引起气缸发热和活塞巴氏合金磨损速度过快 ,供油过度会使积炭速度加快。车间活塞压缩机气缸单机耗油为 200~1400 g/h。气缸润滑属全损耗润滑 ,润滑油直接接触压缩气体 ,受气体高温 高 压 的 作 用 , 使 用 条 件 比 较 苛 刻。虽 然DAB150#压缩机油积炭倾向小 ,生成的积炭松软易脱落 ,但避免不了机组长期运行氧化积炭的大量积聚。 3 整治措施 1) 减小振动措施 (1)管壳式冷却器因气流脉动引起的振动问题 ,主要从其结构设计中采取措施加以解决: (a)减少折流板间距。 (b)折流板上的管与管孔径尽量采用紧密配合 ,减小管与折流板管孔之间的缝隙 ,间隙以 015mm为宜 ,以减小振幅; (c)适当加大折流板的厚度 ,尤其是在临近管板区域的折流板 ,以增加其刚度; (d)在管程、 壳程流体入口处增设防冲板结构; (e)折流板与拉杆定位准确 ,连接可靠。 (2)对于由管道振动引起的冷却器振动问题 ,冷却器管道振动一旦超过许用值和危险值 ,则必须查找原因 ,采取措施解决。 (3)压缩机主机振动也将影响冷却器的振动 ,衡量振动大小的标准是机器典型部位的振动烈度 。 2) 减少积炭的措施 合理调整气缸注油量压缩机气缸用油 ,减振措施减振方法与注意事项: (1)管架尽可能增设在振幅*大处; (2)在靠近弯头的两端设置管卡。不可只在某一点强行固定 ,而要多点分散固定 ,尽可能降低管道的附加应力; (3)管道固定的位置是其自由状态 ,避免增加附加载荷。 压缩机出口的压力脉动*大 ,随着管道的延伸 ,压力脉动逐渐衰减。 4合理选择 冷却器型式活塞压缩机宜选用光管管壳式冷却器 ,特别对有油润滑压缩机更有必要。为了提高管壳式冷却器换热性能 ,一方面要提高单位体积的传热面积 ,另一方面要提高综合传热系数 ,即进行强化传热。 5结语 随着攀钢生产规模的不断扩大及企业发展对设备管理的更高要求 ,活塞压缩机气体冷却器应具有寿命长、 可靠性高的特点 ,而针对这一特点采取的措施是系统性的。在进行冷却器的选择和使用时 ,应在满足冷却要求的前提下 ,结合活塞压缩机的运行特点 ,统筹考虑使用寿命问题和维修性问题 ,它们之间往往是互相制约的。通过对我中心活塞压缩机壳管式气体冷却器使用寿命进行分析 ,实施了整治措施 ,取得良好效果。随着冷却器技术的不断进步 ,高效冷却器所需的换热面积更小 ,可靠性更好 ,压降更低 ,能源利用更为有效 ,设备投资和运行费用得到优化 ,在抗振、 防积炭结垢、 自洁、 冷却器寿命等多方面性能也得到改善。 |