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电机
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产品: 浏览次数:86电机 
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最后更新: 2015-07-20 10:35
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详细信息
 阿特拉斯电机由于空气稀薄。必需控制环境温度。当海拔高于2286米时。会影响电动机的冷却。电机的功率也会下降。因此当高于
主机处于不安全的运行状态随时有可能发生如下严重后果
1
、空压机主机运行负荷增大,对主电机及电器系统造成危害主机螺杆之间、螺杆与前后端面之间、螺杆与主机壳体之间可能出现的的强烈磨擦会使得主机运行负荷急剧增加,另外严重磨损的轴承的运转负荷也是很大的。如此一来,电机就会处于超负荷的工作状态,会严重地危及电机的安全运行。英格索兰压缩机油情况严重的话,如果空压机组的电器保护装置反应不灵敏或失效,则还可能导致电机烧毁。
2
、空压机排气量会发生较大幅度的衰减。主机配合间隙增大会导致主机效率严重降低,即空压机排气量产生较大幅度的衰减,对用气单位的正常生产造成一定的影响。特别是对那些空压机排气量配置富裕量较小的用户,由于空压机排气量衰减,在用气系统用气量相对稳定的情况下,管网压缩空气压力就会降低很多,就可能出现用气系统设备等不能正常工作或根本无法工作,从而出现影响单位正常生产或导致暂时性的停产,给企业带来损失。
3
、*严重的后果就是出现主机的突然抱死。一旦出现这样的情况,如果电器保护系统反应不及时或保护失效,同样可能给主电机和电器系统带来严重的损害。对于主机抱死的处理,一方面大修的维修费用会比正常大修要昂贵许多,另一方面由于主机元件会有损伤,因此修复后主机的综合性能也会较正常大修的主机要差一些。而如果是主机损伤严重程度已经到了不具修复价值或根本无法修复的,则只能是报废掉更换新主机,直接损失则是*大的。因为新购主机的费用通常是购买整台空压机组费用的三分之一左右,远远高于正常情况下的主机大修费用,而正常情况下大修合格的主机的综合技术性能和新主机却是非常相近的!
综上分析可见,正常的主机大修工作既是设备维护的基本要求,也是企业控制正常的设备维护成本、避免不必要的资金损失和保障企业正常生产的基本要求!英格索兰空压机油因此,对空压机主机按时、按标准进行大修不仅是必要的,而且也是必须的!
螺杆空压机主机需要进行大修的判定:准确地说,主机进行大修的时间应该以轴承的使用寿命到期为准,但实际上很难有准确的指标来判断轴承的使用寿命是否即将到期或是已经到期,因此国际著名的空压机厂商根据其近百年的实践经验确定的标准是在压缩机运行20000小时或4年后对主机进行大修。
除了以上的通行标准外,根据经验还可以从以下几个方面对主机状况作出较为准确的判断:
1
)主机运行时的声音,特别是轴承有无异响;
2
)电机运行电流,特别是空载运行电流与标准值的差别;
3
)机头各轴承的振动
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故障原因分析
1
、介质脏或有外部杂质进人固体杂质颗粒在压缩机高压气流的带动下猛烈冲击气阀导致零部件损坏,或脏物夹在密封面之间,使气阀失效。
2
、介质带液介质带液或压缩机气液分离器出现故障,会对气阀造成液击,气阀由于承受额外的冲击而加速失效,主要表现为压缩机运行时声音异常。
3
、气缸润滑油过量
压缩机气缸采用有油润滑,如果注油太多,过量的润滑油在气阀里形成油粘滞,导致阀片因为延迟关闭或开启而断裂。
4
、工况变化压缩机每一个气阀都是根据特定工况设计的,英格索兰空压机油工况波动大或长时间偏离设计值,气阀将很快失效。
5
、长时间停用后的再开机压缩机放置一段时间后,气缸润滑油或介质所带的液体在缸中积蓄,不但会造成气缸及气阀腐蚀,而且在冷车启动时,由于没有排出缸内的积液或未清洗气阀,导致气缸带液启动,极易造成液击和油粘滞。
6
、其他原因
机组共振、操作不当、环境因素等也会影响气阀的使用寿命
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