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强冷空气进到空气压缩机以后，碰到高溫会造成很多的水蒸气，那样便会增加空气压缩机后处理工艺水蒸气过虑的承担，因此需常常排污后处理工艺机器设备里的水份。那么寒冷天气究竟会对阿特拉斯压缩机造成哪些影响呢?接下来就听小编来分析一下吧!
压缩空气通过管道进入到生产区域被用户使用，而这些管道有的被埋在地下，有的走明管在空中。在寒冷的天气中走明管，可能会因为低温导致一部分湿气产生，有的甚至会因为湿气的增加，给用户的正常使用带来一定的影响。
比如，激光切割机行业，若压缩空气里含油含水过高会影响到切割过程中的精度。在某些行业，潮湿的压缩空压机，可能并不会影响到气动工具的正常使用，但会影响到气动工具作业时力度。
注意：冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油，因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道中，容易使控制管路堵塞、涨裂等隐患。
油路系统是空压机循环系统中的重要部分。在正常运行过程中，油路系统因为机器的旋转会产生摩擦，摩擦所产生的热量会使润滑油的温度升高。低气温对需要冷却的油路系统是非常有益的。
但对于备用设备或常年不启动的空压机，在低气温里再次启动时，油路可能会因为低温而使用润滑油产生凝结，如此启动就会出故障，所以这就要对油路系统进行检查，查看润滑油是否处在正常状态。
对于润滑油的存放，一般也要求存放在有采暖的室内，如果存放在室外可能会使润滑油因为温度较低而被冻凝结，当需要时不能马上使用。
冬季低温对阿特拉斯压缩机的影响有好有坏，不仅在空压机运行中，还要在空压机维护保养以及备品备件的存放多加留心。注意低温情况下，应时常关注空压机运行状况，定期维护保养，预防空压机故障发生，以确保生产的安全、正常进行。
对于一些电动型空气压缩机，因冬季刚开机时，机组各润滑部位油粘度比较高，加上有些矿山上电压相对偏低，容易造成刚开机时启动相对困难，一般采取方法先盘机组2-3圈，点动空气压缩机3-4次，让机组启动后，空气压缩机运转10分钟，停机，然后重新开机，一般都能让机组正常运转。
相信大家看过本篇文章之后，应该对寒冷天气对阿特拉斯压缩机造成的影响有所了解了。
*小压力阀也称为压力保持阀，处于油气分离器的上方出口。开启时的压力一般设定在0.45兆帕左右，由阀体、弹簧、阀芯、密封圈及调节螺钉等构成。那么你知道阿特拉斯压缩机的*小压力阀的作用是什么吗?
*小压力阀在阿特拉斯压缩机中所起作用如下：在设备启动时迅速建立润滑所必须的循环压力，避免设备因润滑不良导致磨损;起缓冲作用，控制通过油气分离滤芯的气体流速，防止高速气流破坏油气分离效果，将润滑油带出系统，避免油气分离滤芯两侧压差太大损坏滤材;止回功能，具有单向阀作用。当压缩机停止工作或进入空载状态时，油气桶内压力下降，*小压力阀可以防止储气罐气体回流到油气桶。
常见故障：
因*小压力阀而导致的压缩机故障情况很多，主要有以下几种：运行时油缸安全阀喷气，此故障是因为*小压力阀未打开，导致压力过高，安全阀泄压保护;运行时电机过载保护，因*小压力阀未打开，导致压力过高，电机过载，热继电器保护停机;压缩机启动失败，因*小压力阀关闭不严，导致管网压缩空气回流，带压启动失败;卸载时油压偏高，能耗增加，因*小压力阀关闭不严，机组卸载时管网压缩空气回流，使压缩腔内压力升高导致油压升高。
导致*小压力阀关闭不严、损坏、失效的原因有：空气质量不好或者有外部杂质进入机组内部，杂质颗粒在高压气流的带动下，冲击*小压力阀，导致*小压力阀零部件损坏，或污物夹在密封面之间，导致*小压力阀失效;压缩机注油太多，过多的润滑油在*小压力阀里形成油粘滞，导致阀片延迟关闭或开启;*小压力阀是根据特定工况设计而定的，如果工况波动大或长时间偏离设计值，会导致*小压力阀快速失效;压缩机长时间停用再开机运行时，润滑油、空气所含的水分在设备机组内部储积，腐蚀*小压力阀的各部零件，形成油粘滞。