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空压机是用于压缩气体的装置。空压机在结构上与泵类似。大多数空压机是往复活塞，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用。
一、油循环系统
在启动之前，首先启动油泵控制系统。在油泵控制系统启动后，空压机的润滑部件得到良好的润滑。同时，油泵控制系统可通过内置温控阀调节内部油压和油温，满足系统要求。
气动循环系统
当压缩机工作时，空气通过自清洁空气过滤器吸入，过滤器由PLC自动清洁。空气通过入口导叶自动调节后进入##级压缩，##级压缩后气体温度升高，然后进入。中间冷却器冷却（在水管中，在气体管道外，中间冷却器的水流量需求为110m / h）然后进入二级压缩系统以防止系统中的气体涌入压缩室（避免压力）启动）在压缩机的排气管中安装悬挂全后止回阀，从压缩机排出的气体将止回阀推入排气消声器，然后进入主后冷器，二级后冷器，然后进入排气总管管。
二、水循环系统
冷却水通过管道进入空压机中冷器，冷却和冷却##级压缩排出的气体，然后进入后冷却器冷却废气，另一冷却水进水管通过两组热交换器在主电机的上部。电机绕组冷却，还有一种冷却油冷却器的方法。
三、配电系统
空压机是2000kW高压电机（10kV）的全压启动器。控制柜是室内AC，金属铠装拉出开关设备。开关柜由固定机柜和可拆卸部件组成，即手推车。控制，保护和监测的目的是“五防”的功能。
四、屏幕保护系统
中央信号装置分为两种类型：事故信号和警告信号。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时及时发出声音信号，并闪烁相应的断路器灯位置信号。警告信号的主要任务是在运行装置异常时立即或延迟声音信号，并且灯卡显示异常。
五、直流电源系统
PZ32系列全自动免维护铅酸蓄电池直流电源成套设备，由充电装置屏，直流馈电屏和电池组成，具有自动稳流，自动电压调节，自动电压调节等功能，适用于中央信号屏和高电平电压控制系统提供电源。
六、DTC控制系统
DTC控制面板是空压机的“大脑”。##将各种类型的现场传感器的值汇总到DTC控制面板。 DTC控制面板上显示各种运行参数，并监控空压机各部分的运行状态。当这些参数超出允许范围时，DTC将发出相应的警报或自动停止空压机。
作为使用*广泛的工业机械之一，空气压缩机需要注意在操作过程中应注意哪些问题？从五个主要方面，您可以使问题明确，尽管不全面，但是提到了更常见的问题。
一、空气压缩机无法启动
这个问题有很多可能性，但是有经验的工程师通常会考虑以下方面：首先，保险丝是否烧坏，这是一个相对普遍的问题。其次，保护机器的继电器失去作用。第三，启动按钮没有很好地连接，这个问题不是很普遍，因为现在的空气压缩机，除非真的很便宜，买一台价格很低的机器，否则即使出现也通常不是这样的问题好的解决方案。第四，空气压缩机的电源电压太低。##，机器的电动机有问题，这更加复杂。具有较强技术实力的空气压缩机制造商出现此类问题的可能性较低。
空气压缩机不可忽视的五个常见问题你知道吗？
二、空气压缩机的排气压力过低
可以从四个方面检查是否存在问题，一个是进气门，第二是空气供应过多，第三是空气压缩机的空气滤清器塞是否被异物堵塞。##，检查分油芯是否堵塞，上述四个问题通常是这种情况造成的。但是，新购买的空气压缩机通常不存在这样的问题。通常，已经使用多年的空气压缩机将具有这样的问题。
三、空气压缩机产生的气体含油太高
对于非常关注空气质量的公司，至关重要的是空气中含太多的油。此问题有很多原因。有六个主要原因。首先，石油和天然气太高。其次，回流管的过滤器或节流孔被堵塞。第三是油气分离芯损坏。有漏油的是空气压缩机的漏油系统。可能的原因是空气压缩机的气压太低。##，润滑剂的问题是省。如果空气压缩机使用过多的泡沫，也会引起此类问题。
四、机器排气温度过高
一般来说，温度过高超过150度，在空气压缩机中发生这种现象的主要原因是机器的环境温度过高或温度控制阀无法正常工作，并且机油供应不足。冷却器很长时间没有清洗，有时滤油器堵塞，这也是由于冷却风扇问题，热阻故障等引起的。如果机器保养得当，此类问题仍然比较少见。
五、空气压缩机无法空车
通常，可以检查进气门的操作是否正常，并检查压力传感器是否正常工作。实际上，空气压缩机有点像汽车。如果保养得当，其使用寿命将在工厂内，出现问题的可能性甚至更低。在许多情况下，空气压缩机的大多数问题是由于维护不当或方法不正确引起的。