江南电解电容有限公司

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6800MFD450VDC电容器随着汽车的低燃耗化趋势不断增强，6800MFD450VDC电容器可快速充放电的电容器的量产及采用步伐日益加快。
马自达6800MFD450VDC电容器就为“第42届东京车展2011”上展出的概念车“雄（TAKERI）”配备了使用电容器的减速能量再生系统“i-ELOOP”（图1）。6800MFD450VDC电容器i-ELOOP由10个双电层电容器（EDLC）1单元、发电机及DC-DC转换器组成。6800MFD450VDC电容器可在减速时将发电机所发电力储存在电容器中，提供给电装品或为电池充电。6800MFD450VDC电容器据该公司介绍，通过减轻用来发电的发动机负荷，有望使燃效提高10％左右6800MFD450VDC电容器大发计划将该系统配备在2012年上市的市售车上。
1：6800MFD450VDC电容器马自达的减速能量再生系统“i-ELOOP”的EDLC与概念车“雄”减速时可储存发电机所发电力的EDLC（a）。6800MFD450VDC电容器在第42届东京车展2011上展出了配备i-ELOOP的概念车“雄”（b）。双电层电容器：6800MFD450VDC电容器由活性炭电极与电解液构成的蓄电装置。6800MFD450VDC电容器通过电解质离子以物理方式在电极表面吸附及脱离来进行充放电。内部电阻只有原来的1/3
2：6800MFD450VDC电容器日本Chemi-Con... [详细介绍]