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一、铸铁试验平台的力学性能
铸铁试验平台的力学性能数据一般都从单铸的试棒上获得。由于铸铁试验平台的组织和力学性能受凝固区间和共析相变区间冷速度的影响很大，故从试棒上测得的性能并不完全能代表形状、壁厚与试帮不同的实际铸铁试验平台的性能。是用契形试块表示灰铁铸件不同壁厚造成各部分冷速度不同而引起的组织、性能的变化。所以从试棒上获得的数据仅代表再约定条件下所浇铸铁试验平台的组织和力学性能。对于有特殊要求的灰铁铸件，可按其关键部位壁厚，选用铸铁试验平台冷速度与其相近的单铸试棒或附铸试棒来测定性能。标准推荐的试棒尺寸它所代表的灰铁铸件平均厚度。
二、铸铁试验平台的物理性能
T型槽平台在密度取决于其结构中各组成的相对量，有其受含碳量、石墨含量影响大。不同牌号T型槽平台的密度在6..95~7.35g?cm3之间。灰铁铸件的比热溶与成分及加热温度有关。它的线膨胀系数主要与所在温度范围有关，而在通常范围内的碳、硅、锰量则影响不大。
三、T型槽平台使用性能
耐磨性，减振型，耐热疲劳性能，扛生长性能，致密性
四、工艺性能
铸铁试验平台（机床铸件）内存在残余应力，金属晶格发生畸变，畸变晶格上的原子势能高而不稳定，由于长期受到自然气候的作用，使金属原子间不断发生缓慢的能交换，逐渐趋于平衡，因而使畸变晶格恢复正常，铸件变形，应力去掉。自然时效花费少，但时间太长，近代生产中很少采用。
铸铁试验平台收缩的特点是：
铸铁试验平台的收缩受散热流的方向和强度的控制，如单向散热和多向散热不同。T型槽平台不同部分因薄厚差异和冷条件不同而存在的温度差。同一断面上内部温度高与外部。凝固时，地轨铸件内部的液态收缩、凝固收缩(或膨胀)和地轨铸件外表的固态收缩同时进行的。铸件的内部收缩受浇注系统和冒口补缩的影响。铸件(地轨)外形的固态（线）收缩受到铸型、砂芯的阻碍，还会受到因铸件结构原因而形成的热阻力的影响等。实型铸造生产中采用模样应用呋哺树脂自硬砂造型。当金属液浇入铸型时，泡沫塑料模样在高温金属液作用下迅速气化，燃烧而消失，金属液取代了原来泡沫塑料所占据的位置，冷却凝固成与模样形状相同的实型铸件。
铸铁试验平台人工时效又称热时效或去掉内应力退火等，把铸件加热到合金的弹一塑状态的温度范围内，保持一定时间，使铸铁试验平台残余应力得以去掉，然后缓慢冷，以免重新产生残余应力。铸件的加热、保温、冷等热处理工艺规范，应根据合金性质、铸铁试验平台结构和原始冷条件的特点来确定。总的原则是：在升温和冷过程中，力求使铸件各部分温度均匀一致，避免温差过大而产生附加应力而引起铸件变形和裂纹，因此升温、冷速度不宜过高，但从生产率和成本考虑，升温和降温速度又不应过低，生产中一般用实验法确定佳热处理规范。威岳机械谢女士