点击图片查看原图起重滑车是一种重要的吊装工具，它结构简单，使用方便，能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转大重量的物体，特别是由滑车联合组成的滑车组，配合卷扬机，桅杆或其他起重机械，广泛应用在建筑安装作业中。产品规格从0.03～320吨，轮系从单轮至拾轮，吊具有吊钩，链环，吊环，吊梁四种，可供用户选择。
滑车的类型
按作用分：定滑车、动滑车、滑车组、导向滑车及平行滑车。
按轮数分：单轮滑车(开口和闭口两种)、双轮滑车、三轮滑车和多轮滑车。
按滑车与吊物的连接方式分：吊钩式、链环式、吊环式和吊梁式等。
滑车的构造和材料
1、吊钩：采用国家标准型安全吊钩，由优质合金钢锻造。拉力系数达到3倍系数。
2、滑轮：铸铁滑轮：硬度较低，使用时对钢丝绳损伤小。
铸钢滑轮：强度和韧性较高，但对钢丝绳磨损较大，只有吊装大型设备才使用。
热轧钢轮：重量轻，硬度较高，适用大型滑轮制造。
3、滑轮芯套：1、粉沫冶金含油铁套轮芯：造价低，使用广泛，适用小吨位，转速慢的滑车。
2、滚针轴承轮芯：转动灵活，抗压耐用。
3、耐磨复合铜套轮芯：21世纪换代新产品，具有良好耐磨性，高承载荷，摩擦系数小，适用起重负
荷较大不能形成润滑膜的场合，广泛用于多轮大滑车组。
4、滚珠，滚柱轴承轮芯：国家标准轴承，每个滑轮两个，可以根据起重吨位，采用不同规格，标准
的轴承，适用高速运转，免维护，但造价高。
单轮滑车(开口和闭口两种)