厂家：由于空压机生产厂分工比较明确，大多数厂家都有明确分工：空压机，后处理设备各自为政。仅少数国际牌将空压机及后处理设备生产一并揽入旗下。在德瑞亚的新产品设计流程提到了产品设计时应该考虑这三种模式的市场前瞻。

一品一牌：国内绝大多数空压机生产厂采用的运作模式。实施一牌一品能直接有利于树立产品的专业化形象，将有限的资源集中在一个品牌，获取*大的效益。口碑专一。

一品多牌：少数空压机生产厂为了*大程度提高市场占有率而采取方式，就是利用机头研发和生产的优势尽可能扩大客户群体，满足不同客户需要。

多品一牌：少数空压机生产厂为了品牌建设的成套供应，自己生产把空压机同一个品牌向客户推荐，显得更专业和有实力。现在国内一些空压机厂也开始使用这种方式，但基本是空压机厂商为主。

二、对于空压机销售商来说，也存在这三种模式：

一品一牌：主要是大品牌的大经销商所采取的模式。好处：厂家支持力度*大，市场领导地位高，客户忠诚度高，销量大利润高。要求：对老板及销售服务团队规模和素质要求高，投入大，风险高。同时也有上海的一些中端规模不是很大的品牌在尝试，要求代理商的忠诚度非常高。

一品多牌：大多数空压机销售商都是这种模式，在有限的资源（人财物）投入精耕一亩三分地。优点：投入少，回报率高，风险小。缺点：得不到厂家的*大信任和支持，客户忠诚度相对弱，发展空间有限。

多品一牌：这种模式在空压机销售中以代理商模式的非常少，多为厂家直接销售于大项目，投标。或者配套在其他设备中，如空分，钻机，船用等。

在空压机行业里，无论是厂家还是经销商，做强做大一定是一品一牌或多品一牌。一品多牌，吃穿无忧，但是很辛苦。如果是在一品多牌里的设计和外观一样而仅仅是LOGO及颜色不同又在同一个市场销售，无论是厂家还是经销商，迟早会有麻烦，内耗不断而停滞不前甚至回到解放前的概率很大很大。