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上海道刚自动化设备有限公司

空气压缩机

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英格索兰FF活塞压缩机(3.0-41.4Mpa)
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产品: 浏览次数:546英格索兰FF活塞压缩机(3.0-41.4Mpa)  
单价: 面议
最小起订量: 1 台
供货总量: 1 台
发货期限: 自买家付款之日起 7 天内发货
有效期至: 2017-03-06 [已过期]
最后更新: 2007-03-09 15:04
详细信息
英格索兰活塞式高压往复式压缩机在工业上被广泛应用,特别是在快速增长的电力行业中起着重要的作用。高压电流断路器中的气流系统,燃气轮机和发动机的启动,水电站调速器的液压系统,都离不开高压压缩空气。英格索兰15T2、H15T2、15T4及H15T4型高压空气压缩机是专门为电力行业设计的,在全球电力行业中,常被作为高压空气压缩机的**。 ★★★全面型中高压空气压缩机组的供货范围: √重载型铸铁汽缸; √低油位开关; √级间安全阀和压力表; √排气止逆阀和安全阀; √级间排污管上安装自动排污阀; √高效TEFC电机,IP54,1.15服务系数; √重钢结构底座; √封闭式金属防护罩; √V型皮带驱动; √高压压力开关(随机组发送); √磁力启动器(随机组发送); √出厂灌注XL740HT合成润滑油(不包括H15T2);※15―20HP,星三角启动,恒速控制;※H15T2出厂灌注矿物润滑油,运行100小时后换XL740HT合成润滑油。 ★★★英格索兰高压活塞空压机(全面型)设备的机组特性: √铸铁结构――气缸和曲轴箱采用100%的铸铁材料,确保机组使用寿命; √汽缸――精密加工的高质量铸铁气缸,带有深度径向翅片,独立铸造汽缸可以360°去除所产生的压缩空气热量。汽缸与曲轴之间采用螺栓连接,便于日常的检修和保养; √离心式卸荷装置――自动释放来自中冷和气缸中的空气,防止机组过载启动; √不锈钢指状阀组件――经过热处理,形成更大的空气流动区域,降低了热量和碳化物的堆积。易于拆卸,维护服务简单; √高效的翅片式级间冷却器――翅片管型,直接暗装在飞轮气吹处,提供了有效的冷却,提高了压缩效率,降低了电能消耗,延长了使用寿命; √高效的翅片式后冷却器――翅片管型,风冷式,和中间冷却器一样安装在飞轮气吹处,经后冷却器排出的压缩空气温度比环境温度高大约20℃左右; √平衡悬臂曲轴――精确平衡保证运转平稳,曲柄销轴衬可拆换,保护曲轴免受损害; √坚固的整体连杆――端部精确设计为整体,无可造成松散的紧固件; √飞轮――飞轮叶片产生一种“旋风”式气流来冷却深翅式汽缸、中间冷却器和后冷却器; √高效电机――TEFC,保护等级IP54,1500转,F级绝缘; √驱动――V型皮带驱动,全封闭网型金属皮带防护罩,运行平稳; √底座――重钢结构的底座上电机移动长槽,方便移动电机,便于调节皮带; √调节――所有的高压机组都配置自动启动/自动停机控制。恒速控制和双重控制作为选项提供; √飞溅式润滑――不需另配油泵,价廉、简单、可靠、且易于保护; √出厂时灌注合成润滑油――降低碳化物堆积,延长换油时间,提高了压缩机性能并延长了使用寿命。 ★★★标准附件说明: √“全时”低油位保护开关――防止机组在油位低的状况下运行。当油位在安全水平下,压缩机和电机自动停机。如不加注润滑油机组不能再重新启动; √自动冷凝排放系统――自动冷凝排污阀安装在排气分离器/阀的支架上,当压缩机停机或在恒速控制方式下卸载时,或当时间继电器和电磁阀在延期时间中断了控制的压力,自动排放冷凝水; √高温报警开关(只用于PA机组)――当排气温度高于其预先设定的*大值时,带热敏传感器的高温开关使机组自动停机;√ 进气电磁阀(只用于PA机组)――使机组在其预先设定的压力范围内加载和卸载机组。
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